水水兄
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历史的发展，我们有一次站在了时代浪潮中间：
1、分布式架构向集中式架构演进
过去的一个车，管空调是一套系统，管天窗是一套系统（也许系统很简单），管音乐是一套系统，管底盘悬架是一套系统
这就是所谓的分布式架构
现在历史契机来到了集中式架构了，一套系统管全部
2、整车操作系统缺乏底层核心自主技术
我们的智能电动车，操作系统底层大多数情况下是安卓或者linux魔改，没有自己的生态体系，现在迫切需要一个自主可控的整车全域操作系统
底层打通、底层自主、全域智能
3、底层打通之后的好处有吗？
我们以通信延时为例，系统打通之后的通信延时，如果能减少0.03s的通信延时，那么从120km/h刹停的距离，就能减少1米。
和个人电脑不一样，汽车端更多的还有安全为使命。
4、有没有自研整车系统出现？
为了更高的上限、更低的延时、更强的自主化和通用性？
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说了这么多，请看本次NIOIN发布会吧！
最后编辑于 · 2024-07-23
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