蔚来创新科技日马上就要来了，而这次的科技日蔚来将会亮相一项行业性的技术——SkyOS·天枢；很多小伙伴不太了解这个 SkyOS·天枢又是什么东西，下面简单和大家介绍一下。 我们首先要明白 SkyOS·天枢 是一套系统，叫做“整车全域操作系统”；和别的操作系统一样，SkyOS·天枢就像是电脑上的Windows 或者手机上的 Android，基于这套系统蔚来可以把整车各种硬件“捆绑”起来。 让这些种类繁多的零部件在统一的标准下协同工作，实现了智驾、座舱、导航、云端、底盘、车控、补能等全车资源的统一调度。 现在的车辆在硬件上还是相对独立的，像激光雷达不能干预底盘，车机与整车的互动还有很大的互动空间等等.......这些都是未来在智能化道路上的一大阻碍。 如果没有这种全域操控系统打通底层逻辑，那就要让涉及这方面智能化的部门与供应商拉到一起逐个对齐，成本极高、效率极低，几乎不可能实现。 而在此前的 2023 年的 NIO DAY 上，蔚来在车型产品方面发布了一款重磅的豪华行政旗舰轿车——ET9，该车也将是蔚来首台搭载全域操作系统 SkyOS · 天枢的车型。 而这台车上的线控底盘等等技术应用就非常需要依赖这种全域操作系统。 和大家简单举个搭载 SkyOS · 天枢系统后的例子情况：我开着 ET9 回老家的路上，车子根据导航开启了自动开启 NOA 送我出发，车机搜索发现前方地区下去大暴雨，辅助驾驶提前提醒我，然后车子开始自动开启湿滑路面等等驾驶模式切换（下雪的话就自动开启了雪地模式），在快到的时候进入人口较多的地方，激光雷达识别到路口改版，然后方向盘转向半径自动调整，让车更灵活........ 总的来说就是车子更开放，智能化设计的领域以及互动更广阔了。 最后再说一点，基于 SkyOS · 天枢这套操作系统蔚来后续会衍生出更多种不同车型的搭配方案，例如 SkyOS ·L、SkyOS ·A/B/C等等实现技术差异化。