【不懂就问系列】阿维塔06究竟会是小鹏P7+还是领克Z10……? 发布会的时候,正好在深业上城,直接看到“同款”实车,哈哈。 有一说一,阿维塔06称得上最美阿维塔,非常和谐,颜值极高……虽然车身尺寸克制,但内部空间堪称优秀! CMF更不用说,同级顶流的……阿维塔就是一眼高端的品牌。 而且直接原生鸿蒙座舱+ADS3.3,具备了爆款的一切基础……如果上市价给力,那就是目前我心目中的最佳轿车。 唯一就是这21.59万,如果只是“起”,那么就增加了很多不确定性……毕竟06肯定是阿维塔用于走量的。 希望阿维塔细品过去一年的两个鲜活案例——爆款的小鹏P7+和暴毙的领克Z10,命运的钥匙🔑就在阿维塔自己手里。 问题来了,阿维塔的设计师,你能不能帮我把门板扣手封死成一个储物槽? @阿平同学 @小新同学 @小马 @木子阿
最后编辑于 · 2025-03-27
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凉了,正式售价 17.99 起才能救塔子。

不可能那么便宜的搁这做梦呢。那深蓝卖多少?

回复 火车新司机不是做梦,就一个中型车非得去蹭 su7 中大型车,是不是有问题?定位有问题,就一个宽体轿跑。塔子都设计就注定卖不起销量,受众群小。现在市场竞争中,活下去最重要,承接同类型的 L07 的价格区间有什么不好?

回复 RohuanGor阿维塔定位是长安的豪华品牌,小米是啥?把中大型车卖20万的就是个定位和领克/小鹏差不多的中端品牌

回复 火车新司机品牌定位没错啊,车型定位的问题。就像上汽飞凡、智己定位豪华凉了一个,另一个也快了,不就是车型定位定价的问题嘛,加上内部山头各自嗨皮,营销拉跨,不就凉了?06 也就是个宽体中型轿跑,定位豪华和符合当前市场的定价策略没有任何矛盾,塔子有 0 系列的 011,012 撑场子。当前这两年,我认为当前市场环境还是活下去最重要,喜欢塔子才比较着急,不要想买得起的时候凉了。

回复 逗爸逗爸确实是,塔子的内饰设计和质感真的比很多同档的品牌车型好很多,╮(╯▽╰)╭。

太贵,这价位买小米

后备箱咋小小的

产品力比12还要强

如果21.59是顶配的话

绝不可能,可能的话卖爆

外观相当的帅哈哈

21.59 很自信。但是销量会让他怀疑自己。

06值得期待看看!

内部空间比想象好很多

尾箱特别像SUV

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