快乐的人生

今天去看了银河L很帅，走进展厅这款车就吸引了我，前脸非常个性，整个车 身干净利落，线条硬朗，尾灯与日行灯呼应，点亮后 特别的帅。 内饰采用棕色双拼，非常高档豪华，最让我喜欢的就 是车机系统了，用了8155高通骁龙芯片，体验丝滑， 连续给它对话，感觉和真人交流一样，特别厉害，银 河L6还采用了怀档设计，档次感直接拉满，很喜欢 这个设计，只有豪华车才有的，还能车外对话控制车 辆，这也太科技了。特别喜欢这款车。

到店试驾体验了一下吉利银河L6这款车，非常的智能，颜值很高，银河N OS智能操作系统可以实现语音秒响应，还可以在车机上玩消消乐，感受了一下，确实很流畅，跟手机没啥区别。现在是人工智能的时代，吉利确实是很能抓住机会。银河L6搭载的生成式AI产品——Wow壁纸，以及AI语音交互和车外AI语音交互可以实现车内外无缝交互。让车越来越不像一款交通工具，而是更像一款可以移动的智能产品了。据说在年底的时候吉利银河L6星舰和MAX还能OTA升级“银河管家哨兵模式”，实现驻车状态下的车辆24小时360°实时监测。#吉利银河L6

今天去体验了一下实车，太爱了，银河L7采用银河涟漪美学设计理念，前脸为封闭式进气格栅，日行灯灵感来源于中国古典建筑传统的"飞檐斗拱"，侧面则线条流畅，独特的“银河炫彩白”车漆能在不同光线下呈现“五彩斑斓的白”，比较有辨识度。4700mmX1905mmX1685mm的长宽高、2785mm的轴距，属于紧凑型SUV定位。这尺寸放紧凑型，确实有点厉害，银河L7全系标配10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，由高通骁龙8155旗舰级座舱芯片+星睿智算中心组成的“双算力底座”，加上银河N OS智能座舱操作系统，可实现“秒开、秒上手、秒触达、秒响应”的车机体验，科技感是比较足的。

今天去试驾了一下这款车，银河L7一共有四种驾驶模式，智能、纯电、增程和性能。整体的实际驾驶而言，在市区里面基本上是以电驱为主，整个驾驶感受非常的细腻。如果在混动模式之下，银河L7也能够提供一定的高级感，贯穿式的涟漪尾灯看起来非常的凌厉和时尚，呈现环抱之势的尾灯也很好地跟前大灯呼应。但这不是重点，短三厢的设计使得整车非常有力量感，配合流畅的线条，前低后翘的造型更是呈现出蓄势待发的姿态，是年轻的味道，是活力的展现。非常的帅，体验后非常喜欢。

听说到店了，确实不错，实车很喜欢，银河L7配备官方称之为“棉花糖舒适座椅”，内部采用记忆海绵填充，前排采用靠背头枕一体式设计，还采用较为少见的主副驾门把扶手不对称式布局，副驾门板扶手更高，据称可满足副驾乘坐式更舒适的搭手姿势。银河N OS车机系统并不陌生，它更多的想贴近手机系统的操作逻辑、功能菜单等，方便用户快速上手。其语音交互功能支持全场景可见即可说，车机桌面的壁纸、卡片、组件和任务栏都能自由定义。比如，用户可以便捷设置最常用的导航、音乐、座椅通风、按摩或者加热等，驾驶时可以快速操作。

去试驾了吉利银河L7，很喜欢，银河L7外观颜值是不错的，无论正面、侧面还是尾部都十分耐看，设计显年轻化，去看车订车的基本上都是二三十岁的年轻人，据销售人员说，目前次顶配115公里max版是主销车型。试驾车是顶配星舰版，双拼色外观，倍耐力轮胎（其他型号均为国产品牌轮胎），腰线自前而后向上挑，视觉感受还是不错的。因轴距达到2785毫米，所以车内空间不错，我身高179厘米，主驾座垫长度小于50厘米，对大腿支撑性不是特别好。主驾座椅调好后，后排有不错的腿部空间，后排座椅靠背两档调节，座垫长度适中，乘坐舒适性不错。中间地面凸起不高，但中间座椅凸起严重，舒适性较差。车机系统使用8155芯片，操作流畅，使用方便，特别棒👍🏻。L7外观内饰都不错，加速性能也很好，售价不高，适合年轻人购买！

银河L7标配10.25英寸液晶仪表、13.2英寸触控高清中控屏，集音乐/电台/AI壁纸等海量娱乐生态资源，依托内置吉利银河N OS系统和高通8155芯片，LED前大灯+日行灯、四门车窗一键电动升降、电动遮阳帘、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刮、双区智能语音交互系统、超纤抗菌方向盘等均为全系标配。扁平化车标、分体式大灯和贯穿式日间行车灯；车身为溜背式设计，采用悬浮式车顶，配有传统门把手和低风阻轮毂；尾部提供贯穿式灯组，带有GEELY标识，后保险杠配有扩散器造型。真的很帅。

银河L7车内配备由10.25英寸全液晶仪表、AR-HUD抬头显示、13.2英寸悬浮式大屏以及16.2英寸副驾屏组成的四屏联动座舱；车机搭载首发银河N OS系统，内置高通骁龙8155芯片，实现了全域FOTA和全场景可见即可说的体验。银河L7提供3种内饰配色，采用四幅式方向盘、256色氛围灯、棉花糖座椅、50W无线充电板、顶置气囊、头枕音响以及疲劳监测功能。全新银河N OS系统采用卡片式交互方式，支持主界面功能自定义、分区语音控制，连续识别等。此外，新车还提供主驾10向电动调节，副驾驶8向电调和燕飞利仕音响等配置。 银河L7拥有L2+级辅助驾驶能力，可实现智能领航系统、自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警、车道保持、道路标识提示和智能远近光灯功能。确实非常吸引我。

到店体验了实车，越来越喜欢了，吉利银河L7采用全新设计语言，封闭式前脸造型比较饱满，中置的吉利车标也有所升级，变得更具未来感。车头搭载贯穿式灯带，配合两侧分体式LED大灯，点亮后的效果极具视觉冲击力。前脸底部的进气口则比较深邃，内部采用竖状饰条勾勒，立体感是比较强的。内饰干干净净，白色，少了很多原来燃油车的复杂界面。发动机转速也没了，但是多了很多电车的重要参数。背景颜色好像没得选择，我也忘记问了，不知道能不能设置手机桌面一样设置一下可能更好玩。

我们这边终于到车了，迫不及待的去体验了一下，外观方面，银河L7的整体设计语言简约干练，这也是新能源车的设计主流，前脸中央为吉利银河系列标识，轮廓变成圆角矩形。整个前脸以封闭式设计为主，因而前脸的设计亮点更多在于大灯上，采用分体式大灯，其中上方狭长的灯带看起来很有运动感，车身尺寸方面，银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，在定位上属于紧凑型SUV，银河L7在同级别中占有明显优势，尤其是轴距已经达到中型SUV的水平，这无疑会带来更加宽敞的空间、更加舒适的驾乘体验。银河L7将提供六种颜色可选，分别为晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白，除了耐看的黑白灰，其余颜色都是很有质感且个性化，还有变色效果，不过在追求个性的同时还需要注重实用性和成本。这台是灰色的质感依然非常不错，非常满意。

银河L7除了最低配之外，其它版本还有16.2英寸副驾屏，副驾的女王可以在车内惬意地看电影。银河L7的侧面车身看上去个人觉得挺舒展的，并且B/C/D柱都采用了亮黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的样式，这一点还可以，后视镜也采用了黑色的涂装，腰线设计的比较突出，并且保持上扬的趋势，营造出一定的力量感和层次感，银河L7在造型设计方面带来了全新的感受。首先，它展现了一种年轻时尚的外观，迎合了大多数消费者的审美需求，前脸采用了以"银河涟漪美学"为设计理念，给人一种独特的视觉效果。坐到车内让我感受到了强烈的高级感，这是我最喜欢的体验。

银河L7无论是在外观、内饰还是智能科技方面均可圈可点，但对于一款电混车型来说，动力系统才是其核心卖点。 银河L7搭载的是全新一代雷神电混引擎B-plus，由1.5T四缸发动机+P1/P2双电机+3挡DHT组成，支持纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式，同时还额外拥有弹射起步和Kickdown模式。 我选择了智能模式进行试驾体验，车辆起步非常轻盈，无需深踩油门踏板就能获得不错的动力输出，而在双电机的加持下，加速、超车也都比较流畅。 值得一提的是，开启智能模式后，串联、并联、混联等 20 种智能工况能在0.2秒内快速切换，智能匹配当下最适宜的模式，所以日常使用过程中，完全可以一个模式“走天下”！ 银河L7的长宽高尺寸为4700/1905/1685毫米，轴距为2785毫米，内部空间表现并不是特别出色；在座椅配备上，银河L7被官方称之为“棉花糖舒适座椅”，尤其是副驾驶是带电动腿托功能的女王副驾座椅，舒适度又提升了一个档次；除入门版外，其他车型都配备电动座椅调节功能，中高配车型配座椅加热功能，顶配车型还配通风、记忆和按摩功能。