人就像种子

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500天签到勋章
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2023年度报告勋章
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2023年年度报告勋章,通过限时线上活动获得。

2022年国庆勋章
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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

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小鹏X9社区

动态2025-03-20

理想养的媒体和水军们接下来会不遗余力的黑小鹏X9这台车,因为i8这车的定位以及价格客群实在是高度重合,更为重要的是,X9上半年下半年还分别有纯电改款以及增程,更更为重要的是小鹏还有G01双电。 可以预料的到,后面的战况会愈发激烈,烈度也许比去年的理蔚自媒体大战还要强个几倍,让我们拭目以待吧,看看鸡贼厂和其厂里的魑魅魍魉们能玩出个什么花来。

人就像种子 9

小鹏P7+社区

动态2025-02-27

为啥fsd入华后,没看到天神之眼,小米等之类的直播对比呢,不是说智驾不是护城河吗? 如果智驾不是护城河,那么为啥fsd的基础能力还是独一档呢? 貌似有些人,国产和国产的比较,国产和非国产用了两套标准,这就是双标吧。

人就像种子 4

小鹏P7+社区

动态2025-01-14

苏菁真的当互联网没有记忆吗,2021年他在一次采访中说华为的自动驾驶在上海闹市区可以做到1000公里仅接管1次,另外一次采访说特斯拉的自动驾驶就是杀人! 四年后,他开始说FSD断代式领先,为什么突然这么说呢?结合最近某厂组织自媒体去美国体验FSD,纷纷表示已对FSD祛魅。大家细品一下... 再结合前阵子地平线放出的demo,一瞬间自媒体倾巢而动,仿佛地平线突然一下就成为宇宙第一了,一打听原来要今年三季度才量产,这操作手法和当年华为选了一条复杂度拉满的小巷开辅助驾驶走的无比丝滑如出一辙啊。 商战真是无处不在,2025年注定是竞争烈度开始拉满的一年,我已经感受到了。 @伟健 @饶庆辉

人就像种子

小鹏P7+社区

动态2024-12-12

锐评极越倒闭:靠认多个爹是没用的,只有自己成为爹才靠谱,尤其是从暴风雨中走出来成为爹的。

人就像种子 5

小鹏P7+社区

动态2024-11-07

记得贺总一个月前说P7+是轿车版的乐道,今晚九点后,小鹏会告诉他,小鹏就是小鹏,大定数据,交付数据会让提前一个多月上市的乐道显得很尴尬。明年的G6改,G7,G9改,前后夹击L60,L80,潮水褪去,才知道谁在裸泳。 @木子阿 @伟健

人就像种子 4

小鹏P7+社区

动态2024-10-28

为什么现在无限看好小鹏,很简单,因为他们能把技术优势转成产品优势了。

人就像种子 2

小鹏P7+社区

动态2024-10-24

P7+是属于小鹏的“iPhone4”,而天玑5.4.0则是属于小鹏的“ChatGPT 3.5”,上市后大家来验证下这句话是否正确。

人就像种子 2

小鹏P7+社区

动态2024-10-23

有啥想问的吗?

人就像种子 7

小鹏P7+社区

动态2024-10-15

现在再回过头看,越来越能理解为什么P7+被何小鹏称之为“新物种”了。 此前有哪台轿车,可以做到兼具颜值与乘坐空间,装载空间并且是B级车的价格的?除此之外,还兼顾了安全(16000T压铸),智能(标配免费的第一梯队辅助驾驶),舒适(全系标配前后排加热通风按摩等),能耗(五米的大车可能能耗不输A级车) 人无我有,人有我优,对于市场来说,这就是一个实实在在的“新物种”。在当前消费降级的大背景下,这台车横空出世,必然深受消费者的喜爱。 我从来没有怀疑过鹏厂造车的产品力,但是产品力到爆款差了一道鸿沟,两年前的G9就是最好的案例。目前来看,鹏子已经跨过去了一只脚。跨过去的叫产品定义,他们总算开始该省省该花花,刀法精准,再用自己的技术优势形成降维打击,而不是先问自己有哪些技术,再问这些技术可以造出什么产品。 另一只脚是生产和交付以及整体小鹏门店销售人员的专业素养,服务态度。做好了这些,小鹏那就真的轻舟已过万重山了...

人就像种子 1

小鹏P7+社区

动态2024-10-10

小鹏有史以来节奏最好的一次发布会

人就像种子 4

小鹏G6社区

动态2023-06-16

究竟还有多少人觉得小鹏只有软件好(明晚就被反超了)其余不值一提啊?

人就像种子 5

小鹏G6社区

动态2023-05-10

如果理想真的能年底无图100城,那就真的是超越特斯拉成为自动驾驶世界第一的整车厂了。

人就像种子 7