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X9|原来你是这样的一台🚘🚗!
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2024年伊始,大师兄说了这么一句话:今天我们要发布 两台车 !

何意为两台车呢?相信大家都有一定的疑惑,也会带着一定的想法去寻找答案!

最初,在我看来,这是一语双关的话语,也是大师兄所埋下的伏笔,在面对新能源市场当中,我们总该创新,也需要不断地前行。

双车齐发:大多数鹏友会理解为两台车型的发售,而在现场介绍环节或者整体的环节当中也仅仅是X9这么一台车型~

也正是因为X9所以一切变得更多的可能~

接下来给大家揭开X9那独特的面纱~

市面上有着很多很多的MPV,也有着很多很多不一样的车型类别~那在X9身上所体现出来的则是不一样的感觉。

首先,X9可以矗立在MPV的市场,也可以同时的活跃在SUV之中,正是因为X9有着比MPV更舒适,比SUV还灵活的功能~

那接下来我们即可从这两个角度出发去寻找X9那不一样的独特魅力~

A:比MPV更舒适

前面提到,市面上有着许许多多的MPV(多用途,商务车,家庭用车),从别克、奥德赛、艾力绅再到极氪009、腾势D9等等的一众车型。

在出差期间,也有驾驶过MPV等车型,从驾驶感受上来讲商务车都有一个共性就是坐车的人才是最舒服的,对于一名驾驶人员来说还是较为普通,而且会有一种自己是一名司机的感受。

而在X9身上,整体的驾驶感受相对更加的友好,主驾驶的人员也可以很全面的体会到车辆带来的感觉,也改变了不少的感知效果。

B:比SUV还灵活

众所周知,MPV在驾驶的感觉上相对来说并不太友好,没有迅猛的反应,也没有灵活的操作性。

1.起步缓慢,动力不够迅猛是MPV有史以来的“嘈点”,也是大型车辆的主要问题之一

2.灵活性不够,灵活性也是驾驶感受的首要因素,在商务车型上,驾驶感受对比于SUV确实会大打折扣。

3.稳定性,开过MPV都知道,稳定性是固然的考虑。

星舰登场~属于X9的高光时刻,在这些说到的问题之中,X9的调教可谓是结合了各种适应的条件进行了精心设计。从舒适性再到稳定性再结合可操纵性完美的平衡了所有的困难点。

最喜欢的后轮转向,在技术团队的调教下,完美的实现最小半径仅为5.4米的距离,这让整台车稳定性提高了不少,也使得开车的感受更加的舒适和轻松~

比MPV舒适,比SUV灵活!

这是属于X9的代言词,也是X9所展示的魅力~

鹏友们喜欢就要向前冲! 下定吧,一起成为鹏友~

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