元旦的时候有幸参加了X9的发布会，发布会上各种“名场面”接连不断，先是能装下29个行李箱让人惊叹，再就是极具性价比的价格引爆了全场。

      但最让我感觉以外的是第三排能装下17只狗的图片，实在让人意外，不得不说现在的鹏厂是懂流量的。

      之前其实我没真没认真的看过X9实车，但是经过了发布会这么一介绍，我觉得确实不得不不去看看了，当机立断联系了体验中心，去看看这台能装下17只狗狗的次时代MPV到底能不能打。

      这辆车的外观就不用做过多的介绍了，应该网络上的视频已经很多了，另外外观是一个因人而异的评定标准，大家说好不一定适合自己，我个人而言，这个外观是比较喜欢的，不像一台传统的MPV，我更愿意称之为介于MPV和SUV之间的一款车，它有着MPV的容量。

      但是由于标配了后轮转向，灵活性甚至比SUV还要强，如果你站在这个角度看，其实这个外观就会觉得比较合理了。

      内在空间配置是我这次体验的重点，来说说我最喜欢的几个点：

      一、第二排零重力座椅。

       这是一个选配的配置，如果对中间过道没有特别的需求或者执念的话，建议一定要选择。

      个人体验来看实在太舒服，老婆体验了下就不想下来了，直言比G9后排强太多，可调节的功能非常多，加热通风按摩等舒适性配置基本拉满了，并且对第三排的影响也不是很大，座椅一键前移也很快，对第三排有需求的用户可不用担心。

      二、三排魔术空间。

      三排空间之前看视频知道很大，但是这次试驾还是给我了一些小惊喜，首先三排正常座位时，后备箱的空间也不错，正常情况下也能装不少的东西，这对于全家出游很方便。

      一键调节座椅角度和头枕高度这点好评，第三排的舒适度进一步提升，照顾到了全家出行。

      最后就是第三排的反转折叠，看到这么大的空间，我是真信了能放下17只金毛，并且可能还不太挤！

     三、5.0天玑系统。

     相比于之前的4.5系统，这次的天玑系统算是改头换面变化的很彻底，基本算是重做了。

      总的来说比之前UI合理了很多，我觉得是小鹏也意识到了这个问题，这次绝对是用户导向的一次大巨变，比如空调控制变成了屏幕左右下角都能控制，方便了主副驾的调节；比如分屏操作，以后打开别的功能再也不会影响看导航了；比如音乐界面，打开变得简单，也能随时切换不同的音乐软件了；再比如小P的形象发生了很大改变，符合了现在主流的审美，越看越喜欢。

      除此之外第二排的大屏幕也很棒，可无极调节的角度能方便第三排观看，触控起来很丝滑，在车里看电影效果很震撼。

      这台车开起来其实没有太多MPV的味道，由于后轮转向和XNGP的加持，驾驶变得很简单，感觉操控起来像是在开一台中型车的感觉。

      800v、双腔空悬这些就不用多介绍了，让你的用车体验直接再上升一个台阶，如果非要说一个缺点，那就是第三排的座椅加热我觉得可以加上。

     但是瑕不掩瑜，我觉得这个价位这台车目前来说也就腾势能勉强比一比，大家觉得如何呢？