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从坏小子到精神小伙的变化-试驾全新腾势N7
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从坏小子到精神小伙的变化-试驾全新腾势N7

近日,我有幸在腾势重庆人和中心店试驾了全新的腾势N7,这款车型以其独特的设计、豪华的内饰和卓越的性能给我留下了深刻的印象。在这篇文章中,我将分享我的试驾体验。

在腾势APP上预约试驾,按照时间来到了重庆人和中心店准备试驾。首先,第一眼引入眼帘的就是全新腾势N7的外观,这是和老款最大的区别,作为老车主,2023款腾势N7的前面外观在我看来就像个邪恶的反派,坏笑坏笑的,或者可以说是又丑又帅,大灯亮起来的时候可以用“帅爆”了欣荣。而2024款腾势N7的前面就收敛多了,像个文质彬彬的小伙子,阳光又帅气,大灯亮起来的时候像个炯炯有神的小伙子,眼里有光,心里有爱!萝卜白菜各有所爱,我发张对比图,你们看看。左右和后面都没有多少变化,或者可以说没有变化,一如既然的帅气~

进入车内前排,腾势N7的内饰同样让人眼前一亮。宽敞的空间、舒适的座椅以及精致的用料,共同营造出一种高品质的驾乘体验。中控台设计简洁大方,配备了大尺寸触控屏幕,用这个屏幕看比赛太爽了~,同时这个屏幕大得刚好,我在试驾的时候能轻松地操作各项功能。后排最大的变化就是有了座椅按摩通风,还有个中间的操作屏幕,这一点是我对2024款腾势N7最满意的地方,把豪华与舒适都拉满了,不管前排后排都是最舒适的,给腾势点赞~

在试驾过程中,腾势N7的动力表现也给我留下了深刻印象。它搭载了一台高效的动力系统,无论是加速还是高速行驶,都能提供稳定的动力输出。同时,腾势N7的悬挂系统也经过精心调校,使得车辆在行驶过程中能够保持稳定的操控性能,即使在颠簸的路面上也能保持舒适的驾乘体验。腾势N7的这一套系统还特别节能,能耗真的很低,车主开着没有“加油费”的压力,如果再办理高速ETC半价优惠就更没有压力了,哈哈。我从去年就开始用高速etc半价优惠了,后面特了2024款腾势N7,也得去办一个。

同时,值得一提的还有腾势N7的智驾,这一次所有车型标配高快,顾名思义就是高速路和快速路都能使用智驾,作为老车主,我的智驾还是付费2.3W才有的,这次就直接标配了,被背刺了。说实在的,腾势N7的智驾真的好用,特别是ICC,我开高速路快速的时候都特别放心,特别省精力,特别轻松。之前也试驾过其他品牌的智驾,但是还是觉得安全才是最大的豪华,而腾势N7就是做到了这一点,给腾势点赞!同时,在试驾过程中,我能够感受到腾势N7在行驶过程中几乎没有任何噪音和震动,这使得驾驶过程更加安静和舒适。

总体来说,全新腾势N7在外观设计、内饰品质、动力性能、安全性能和环保节能等方面都表现出色。我相信,随着消费者对新能源汽车认知的不断提高,腾势N7将会在市场上获得越来越多的关注和认可。同时,我也期待腾势品牌能够继续推出更多高品质、高性能的新能源汽车产品,为消费者提供更多选择和更好的驾乘体验。

今天看新闻发现船夫哥都来给N7车主交车了,新款N7还能卖得不好吗?!

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