车主代表分享的一些关于特斯拉的那些事
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根据群里转发的 3 月 10-13 日在西双版纳召开的特斯拉车主代表交流会的沟通信息,来自车主代表冰河传说的分享,摘一下要点:

1. 车载导航:新版车载导航已在中国内部测试中,测试完成后会走中国相关部门的审批流程,预计今年下半年可启用。

2. 售后服务的提升:针对配件等待时间长的问题,TESLA 已开始在中国重点城市选址准备设立备件仓库,将大大减少配件等待时间。另外移动服务车已在上海启用、效果良好,将逐步推广到各地。远程诊断和服务中心紧密结合也是未来售后服务的方向。



3. 充电桩改国标后被国产车占用:目的地充电桩已全部换上特斯拉专用设备和系统,不存在这个问题。超充对绝大多数国产车也不兼容,仍有极少数漏网能充的车型,很快也会不兼容。

4. 充电桩国标改造进度:3 月底 95% 超级充电桩、70% 目的地充电桩将完成国标改造。



5. 今年超充发展规划:目前中国的特斯拉超充已达到 149 个站点,1036 个超级充电桩,每个月用电量 500 多万度,2018 年计划翻倍,主要是打通重要路线。

6. 目的地和工作地充电桩:2018 年官方将大力建设商业中心的目的地充电桩和工作地充电桩。前者会在商业中心大量铺设,不再是以前只装几个的模式。后者针对有 5 台以上特斯拉的工业园区和企业等。

7. 家庭充电桩:目前中国是全球唯一仍享受免费家庭充电桩设备和免费安装的市场。

8. Model 3 进度:很快会有少量车运到中国各地巡展。交车方面,保守估计明年初中国开始交付。

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如果预算充足的话,新能源车还是首选Tesla啊

干货,原来是冰河分享的,手动点赞。

如果国产车也能用超级充电桩的话,那对特斯拉就太不公平了。