百公里油耗仅4.9L 吉利帝豪HEV混动版将于9月上市
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继吉利帝豪 EV 在去年 11 月上市之后,在新能源车市场的表现也一直不温不火,这除了产品竞争力不是很强劲外,同时也跟目前以混动车为主的市场有一定的关系,因此吉利也将基于帝豪 EV 来打造全新 HEV(混动版)车型,并表示混动版的燃油经济将大幅提升 17%,以及将会在 9 月上市。

吉利帝豪EV版

吉利帝豪EV版

由于吉利帝豪 HEV 是基于纯电动版车型所升级而来,预计在外观造型上不会很大的变化,同样会延续车身多处蓝色装饰件的设计,并在车尾张贴“帝豪 HEV ”的标识来彰显其混动车的身份。

吉利帝豪EV版

但帝豪 HEV 最明显的特征是将搭载一套由吉利自主研发的 1.8L GHS 油电混合动力系统,同时能实现百公里 4.9L 的综合油耗,这相比帝豪燃油版 5.9L 的油耗来说,燃油经济性直接提升了 17%。

吉利帝豪GS

而混动技术方面,吉利自主研发的这套混动系统内部配备了行星齿轮功率分流技术,可实现车辆切换油/电的动力来源路径。与此同时,电子控制的双电机无级变速技术也将成为这套动力总成的亮点所在。如果未来吉利帝豪 HEV 能获得更多的地区补贴,相信在 9 月上市后会带来不错的销量。另外,吉利还计划推出帝豪 GS 这款紧凑级 SUV 的插电式混动版车型,并预计在 2017 年推出。
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