日前，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江在腾势汽车App透露：腾势D9 ( 参数 | 询价 ) 已有近4万大定用户，11月发运了大概3500台，路上运输一部分，交付了不到2000台。12月的交付目标7000+台。”

定位为中大型MPV的腾势D9，目前共有7款在售车型，售价为32.98-45.98万。回顾外观，庞大的体型搭配“π-Motion”势能美学前脸在颜值方面彰显出了整车前卫、时尚的气质，夸张的中网很有视觉冲击力，同时也是外观最抢眼的细节。据悉，腾势D9的外观是官方基于调研结果做出来的设计，能更符合国人的审美和喜好。

内饰方面，会有一些比亚迪的痕迹，比如熟悉的变速箱排挡区域和自适应旋转悬浮Pad。中控大屏搭载腾势Link超智能交互，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、定制游戏车模式、OTA升级等。10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，左右的对称感更强。整个中控台富有层次感，每一层都由不同材质组成，包括富有亲和力的木纹和高雅的钢琴烤漆，同时每层的间隔由氛围灯隔开。

DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型NEDC纯电续航最高190km，亏电油耗低至5.9L/100km；四驱车型纯电续航180km，亏电油耗6.7L/100km。纯电动车型CLTC续航里程最大620km，配备两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率166kW，15分钟可补充续航230km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型还提供Disus-C电控阻尼减震，可以实现毫秒级智能软硬调节，进一步提升舒适度。