鹏派探索者走进改款P7i

上周五天不亮，从成都起飞奔赴广州，再马不停蹄前往肇庆小鹏工厂，终见改款小鹏P7i，再到后来下赛道，通过驾感受改款佩奇的全新之处。

内容大致分为几部分——“工厂”、“把车开起来”、“赛道”、“人”、“鹏友”、“务实主义”。

抵达之后，鹏派探索者的服装准备到位，鹏厂萌萌同学讲解此次行程的安排和注意事项。

没想到如此多的大佬鹏友混迹在新出行，基友们见面，那时快乐！

【工厂见证了它的诞生】

鹏厂是我参观过的第三家汽车工厂。

机械臂的挥动与流水线的作业，简直就是理工男的天堂。

看各大佬鹏友对工厂解读精准，仿佛又回到了工厂，又参观了一次，简直身心愉悦，大开眼界。

大家都写过的，我就这点其他的。

剩下默默，看图。

【把P7i开起来】

一直很想带着小鹏p7下赛道，成都却没任何机会。

到了广州，在东莞赛车场迎来了赛道试驾机会，更何况是改款P7i，真是吸引人，要知道我们可是国内最早试驾的那一波人，好多媒体还排不上号。

每个探索者在赛道的试驾时间与圈数有限，那我得可劲儿造，把它开起来，动起来，使劲跑，使劲刹车，使劲转弯，才能充分感受到它的变化。

【赛道】

回想21年9月买P7时，曾犯过纠结是等新款还是买现款。车买了，新款杳无音讯。

后来一年多的时间过去了，在车友们千呼万唤中，小鹏P7改款使出来。

产品的更迭与升级，迎来了更为强大的P7。

从内到外，肉眼可见的改变：

①座椅的变化，侧向包裹更深海绵更厚实，人体工程贴合更佳，被吐槽的座椅腿部包裹出软塌与皮纹褶皱，得到了很好的修复。

②方向盘与扶手箱，手机无线充电置物收纳处全都像G9看齐。

③四门的装饰门板更佳年轻化和风格化。

④屏幕UI介于老款P7与G9之间，扁平化和色彩搭配，整体画面统一和谐舒适高级。

⑤外观上，车头前大灯两侧加入了激光雷达，车灯修长了，对应车尾灯内部层次分明与加宽，宽车身的轿跑气质得以强化。退出了一款新轮毂更犀利和动感。后尾门有了开门按钮。

肉眼看不到的改变，就把P7i给它开起来，更有说服力。

我有过下赛道跑车的经验，有无时间的缘故这次跑车的圈数不多，主要从两个部分的角度讲体验吧：

一是，赛道中的急加速、急刹车。

二是转弯+金卡纳赛道的场地S转向。

模式设置为运动模式下的车手模式，更智能的赛道调教模式，驾驶为P7i四驱，乘坐为P7i后驱。

①加速很猛，毕竟有3.9秒，但还没体验到最强感知的加速。

②我试过100%踩刹车，有力，同时系统自动爆双闪。

③过弯转向支撑很好，车身更整，甚至一只手扶着方向盘转弯都行，座椅包裹比上一代好很多，侧倾减少；过Z弯道时，左右方向转动带来的重心变化，车身没有多余的跳动。

④无论是开还是乘坐教练车开的后驱车（副驾、第二排），车辆在赛道中转弯是真的丝滑，惬意，方向转向更为细腻和精准。

⑤在赛道中，P7i的47:53黄金重心，方向盘指向和底盘的整体加强，相比老款有了明显的的提升，加上“车手模式”，智能傻瓜式的开车入弯出弯，还是惬意。

我相比与大部分人的不同，尽可能在赛道每一圈都把车胎磨响，滑着车身进入弯道，真的很爽，比老款多了太多乐趣，其乐无穷。

赛道的驾乘体验七七八八说完了， 我成了大家口中开车最猛的探索者，会不会下次就轮不到我啦😭

期待下次在城市与颠簸路上试试。

就赛道初试而言，底盘的升级如工程师所说，老款和改款差别巨大，又新又整，实属心动。

赛道的驾乘体验七七八八说完了，期待下次在城市与颠簸路上试试。

就赛道初试而言，底盘的升级如工程师所说，老款和改款差别巨大，又新又整，实属心动。

【人】

人，是所有相遇的开源与根本。

这里指鹏厂工作人员与小鹏的车主鹏友们。

作为车主，大家众所周知最近几个月，鹏厂从上到下人事的巨大变动，它希望扭转蹉跎与错过的2022一整年的大好时光，之前走过的发展弯路与漠视过的用户声音，得以纠正，振奋精神，拾起勇气，重回赛道里。

【鹏友】

这一群探索者们，每个人都对小鹏充满了激情与执念，甚至像对待自己的小孩一般，它们是各个领域的领先者，天南地北，大家为了一个共同的目标，想聚在一起，大家既是是车主又是投资人。

能够有幸和各位大佬一起交流，也是人生的一种收获。

感谢鹏厂的帅哥哥和小姐姐们，有了工作人员的牵头与拉动，才能让用户、车与品牌走到一起，向往美好，共同奔赴，“银婚”“金婚”指日可待。

买车，只是你进入某个世界的开始，在未知的世界里，充满了各种的惊喜与无穷的变幻，或许会指引你走向更好的那个自己。

而我，很幸运拥有了这样的机会。

【务实主义】

鹏派探索者的鹏厂之行，没有霓虹闪烁，没有歌舞升平，一天半的行程被安排的很满，从机场到工厂，工厂到赛道，近一半时间在路途，剩下的一半……例如

第一天吃完晚饭不到7点半，几十位探索者没人离桌，大家像投资人一样，与鹏厂工作人员交流着关于“小鹏”的一切；

第二天赛道结束后又是漫长的坐车到晚宴餐馆，晚宴7点半开始，没人上台讲话做开场词，大家心照不宣都饿了，探索者们和鹏厂的各部门代表们交叉而坐，晚宴最佳的状态就是边吃边聊，待到9点上完最后一道甜品后，大家彼此仍然没有离开的意思，目光，言语，动作都在表达对小鹏的爱，彼此相见恨晚。

当晚还有最后一项内容——APP车主社区共创会。开始前有一半探索者实在太累先回酒店休息了，剩下的一半探索者与鹏厂APP工作人员从十点半开始交流，直到十一点半结束，回到酒店刚好半夜十二点，直接迎来了第三天。

相比我参加过很多很多次国外大厂车企的赛道、冰雪、探厂活动等，内容结束后，车主们自行出游，约玩儿，约喝酒的，没人工作人员想了解车企的满意度，意见等等，大厂从业者享受着品牌的红利。

而，这次整个过程带给我最大的感受，我们国人创业，是务实的，像极了每天活在我们身边所爱的每一个人，大家有事业与使命，哪怕很辛苦，哪怕会跌倒，也要拼尽全力，对，在新能源领域疯狂内卷的年代，鹏厂让我感受到了他们的务实。

作为车主，作为“投资人”，相信鹏厂会越来越好，不论成王败寇，它都值得尊重。

都说，有人的地方，就有江湖，故事从江湖里诞生，从而流传千年芳华。

既然你来到了这里，这个世界就是你的，不要辜负了青春韶华只顾敲打键盘口吐芬芳，用行动来让它更好，探源溯流，笃行致远。

往后的1年、2年，让我们拭目以待。

如果……多年后

你问我，还会选择小鹏？

我说，真的付出过，怎么会后悔。

为什么要选择小鹏？

因为，他很帅！这是我背后那个女人说的话。