{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
首页推荐
管理
sl03升级TEIN避震桶测评
文章

提车后就感觉深蓝悬挂很不给力,前悬软 后悬挂颠。广大车友普遍吐槽。上海车友们也希望我能找家靠谱的品牌做升级。考虑了很多牌子,最后选定了找TEIN一起来开发深蓝的专用适配避震,比较一番后日本品牌可靠,价格也亲民。

去年11月开始量车定制。一共开发2款产品

EnduraPro PLUS系列,(不更换原厂弹簧,不降低车身高度)

(绞牙避震,连弹簧全套更换,会降低2-3cm)

历时半年的研发测试后,(替换原厂避震桶)已经上市交付,首批20套基本全部由上海申蓝会车友预定安装。

这款避震一共16段可调,目前车友们有前6后8 前8后8 前8后10等几种软硬调节尝试方案(数字越大越软)。本人也尝试过6/8和8/8两种调试。综合总结,更换完避震桶后,最让人头疼过沟坎左右晃问题和过坡车尾起飞问题基本完全改善,体感仅有正常的上下晃动。下面看下已更换完车友的真实评价吧。

避震这东西每个人感受都不同,但整体这款避震还是达到了车友们的预期。相比原厂提升还是比较大的。不想降低车身的升级方案中,这款产品应该是性价比最好的唯一选择了。

目前首批20套避震已经全部装车,想要的车友可以联系我们申蓝会咨询。TEIN因为产能问题,需要批量接单达到一定数量后排产生产,目前第二批订单收集中,有团购价哦联系v:ui2561515

另STREET ADVANCE Z系列绞牙避震目前厂家测试中,预计还需2个月问世,目前深蓝还有阿波罗N1系列绞牙可以升级,效果也很不错上海目前5台装车,后续也给大家测评

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧