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零跑C01增程 VS EV,孰优孰劣
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“煮豆持作羹,漉菽以为汁。萁在釜下燃,豆在釜中泣。本自同根生,相煎何太急?”难道兄弟相争,必定是失败收场?

不不不,零跑在今年初推出C11增程及原纯电两线并进的情况下,已经在近日,连续3个多月明显地看见C11家族销量及交付量均破万,同比和环比增长均是历史新高!

有道是,“兄弟同心、其利断金”,于是C01家族在零跑官方严谨布局下,即将突破诞生!

C01增程车在今年的9月20日正式发布,无独有偶,与去年9月28日发布C01纯电一样,零跑都是选择9月发布,刚好在C01纯电版一周年之际,根据市场需求及用户心声,零跑在一年后再次推出C族同系增程版,实现增程和纯电双管齐下,双线上市,双炮齐响。

零跑C01超级增程,作为纯电续航里程更长的增程车,拥有目前增程车当中最长的316km纯电续航,可以说,C01增程版的面世,让用电更从容!

祖国地大物博、幅员辽阔,离乡工作者占比较大,对于长期有长途需求的用户来说,大电池,才是超级增程的无忧密码!

家族脸谱:整体的外观上,C01的增程版和纯电版两款车实际上在外观上没有特别大的升级改变,而像C11家族一样,C01增程版明显区别于C01的纯电版的是,主要的区别在于增程版新车在前格栅上加入了网状式的设计,这么做是因为前机舱有了增程器,所以需要进行散热处理。详情可参考2月发布至今的C11增程版相交其纯电版也是如此,延续C系列家族的增程版和纯电版的前脸设计区别的风格。故从外观上,C01家族不存在内部颜值之争。

颜色之争:相比于C01纯电版,C01增程版在车身颜色上提供了全新的选择——冰川蓝。除了冰川蓝以外,新车还将提供光白、天幕灰、金属黑、星河银四种外观车漆提供选择。作为一种谦和的颜色,冰川蓝给人带来的视角观感是柔和的,并不像黑武士那样异常凶猛,适合大众化的选择,而且比其汽车车更显颜色优势,让人记忆犹新。

颜值之争:C01增程版继续定位于科技豪华大轿车,其长宽高分比为5050x1902x1509mm ,轴距2930mm ,溜背的造型让整车看起来更加修长。从视觉三观上,C01尾部造型饱满大气,配备贯穿式尾灯,在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果,强化了其时尚感。依然是无框车门的设计,让5米大轿车在奔驶之时尤显更拉风的感觉。C01增程版的流水线条较纯电版依然是曲面车身,时空胶囊的设计让车身线条接近完美,作为大型轿车的颜值代表,C01增程版继承了C01纯电版的线条的美观,同门二者同样是颜值高峰。

内饰之争:作为C系列家族的共性之一,C01增程彼仍然是维持了原纯电版的仪表台上标配仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏组成了三联屏的效果,分别是液晶仪表10.25英寸+中控屏12.8英寸+副驾娱乐屏10.25英寸,继承了C01系列副驾位置的娱乐屏,并且从官方介绍得知,C01增程版全系标配了 12 扬声器及阿嘉米斯千万调音,继续释放着零跑堆料王的称号,品价比绽放在车主喜爱度较高的硬件功能体现上。故内饰之争,同门兄弟不相伯仲。


驱动之争:相较C11增程版的三缸,应广大用户的诉求,零跑 C01 增程版提供了1.5L 四缸增程器,馈电油耗为 4.9L/100km;由于轿车风阻较SUV低,在续航的C01 增程版较C11增程彼得到更长的公里上的延伸,在零跑app官方提供的大电池版本搭载 43.7kWh 三元锂电池,CLTC 续航为 316km,重新定义大电池长续航纯电里程的增程车。而C01纯电版标定的续航为525-717公里。给准车主一个大胆的方案,如日常市内通勤,并且只在过时过节才有长远途或续航焦虑的准用户,C01增程版在纯电316公里的日常使用中均可以无忧用电,并且每周一充的情况下实现日常的用电自由;或长距离交通使用才很有可能一年那么一两次,故C01大增程版本的上市,可以说,让焦虑于C01原纯电版的长距离的不适合,C01大增程的上市,在完美C01家族说同时,并且完美解决的方案和选择。同门兄弟之争,上述有续航焦虑和回乡焦虑的准用户,可以优先考虑选择C01大增程。


作为一名雅阁和C11双车主,无论是同门的C01纯电版还是增程版,对于喜欢大型科技轿车的准用户,两款车型我都是觉得值得推荐的,一油一电,任君选择,而特别是为了无忧续航而等待大型轿车C01增程版的准车友,如果家庭购车计划暂时只需要一辆车,并且有上述续航焦虑者,此时C01增程版的即将发布,必将引起意向准车友的新选择。

综上所述,零跑C01同门相争,孰优孰劣?如果陷入两难选择,不妨看看以下总结:煮豆燃豆萁,豆与萁共存,共煮一美食,餐者口福也!想必,各位有预算购买C01纯电或增程版的准用户,根据个人或家庭的实际情况,可以作为最佳选择。

对于纯粹喜欢大型纯电轿车的准车友,零跑C01仍然是你的首选;

对于有续航焦虑,喜欢大型轿车的准车友,零跑C01增程版,你也值得拥有!

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