用理想 L9 的 V4.0.2 和 V4.1.0 两个版本分别经过这段大曲率弯道,发现 4.1.0 略有改进。进入隧道前因为前面还没能加速到时速 50 公里,其实比 4.0.2 入弯速度较慢,但也无所谓因为一旦入弯两者都减速,而 4.0.2 减速更多,最低达到时速 36 公里,4.1.0 则并未低于时速 38 公里,并且提速比 4.0.2 版也更快。期间方向盘稳定性也更好,摆动幅度更小。 当然了,后面补一个跟特斯拉的对比,那差距还是明显的。
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最后编辑于 · 2022-11-21
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理想的更新真的快

等对比4.2版本

还是有很大的进步空间

感谢分享,希望继续做对比测试

有进步,继续加油

特斯拉这么多美金不是白烧的(还有好几条人命)

4.0.2 方向盘调整锯齿感非常严重,4.1 版本好一些