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首先国补这个事是国家性政策,去年的时候不只蔚来有国补。 换电对于我的意义是电池 soc 下降后可以换一块好点的,对于每个月实际价值大约百十块的免费换电真不在意。 蔚来说不会出 30w 以下的车,且坚持不降价,现在这两点都被打破,那么之前因为这两点买蔚来的车主是不是背刺,以后蔚来做出口头承诺是不是听听就可以了。 然后我买的服务无忧,所以什么质保流量的退不退坡对于我也没意义。所以对于我这类的用户来说,这次的降价就是背刺。 有人觉得这次降价相当于租金白嫖换电,这没毛病,但另一个角度来说二手车肯定也跟着降吧。 蔚来的饭圈粉丝可以跳过以上我我的个人观点来喷我。
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