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XCX4397JgWV9 2022年国庆勋章

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第一年开了1w公里,没出过险补过一处漆和两处轮毂,第二年给我的服务无忧报价是10800,其中保险总费用是5841(4986+855)。同志们给点建议到底要不要上服务无忧,20号保险到期,急!!!

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et5车子价格直接干到26.6。这还是那个打死不降级的蔚来嘛

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朋友发了我最近那个es8女车主事故直接烧成干的事故图,这是真的吗,有没有人辟谣

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笑尿了,这位理想恰饭博主本来想做个拉踩的,结果评论区各种打脸,想当年蔚来的塑料内饰硬说环保材料,被自家车主喷成啥样。车企养的些博主撕逼起来各种降智言论,太恶心了,各种误导消费者。

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一边骂着蔚来,一边又推荐身边的人入手瓦罐和 es6,矛盾的 et5 车主内心

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去年好多人喷 et5 塑料内饰 派大星 大门板 单层玻璃 后排扶手架的,结果被反喷 1000tops 算力 激光雷达 双电机这些配置有多花钱,有多牛逼,蔚来用料有多扎实,利润有多低,现在全系降价 3w,旅行版价格更是和 et5 同价,这么看来还是有利润空间的嘛。

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首先国补这个事是国家性政策,去年的时候不只蔚来有国补。 换电对于我的意义是电池 soc 下降后可以换一块好点的,对于每个月实际价值大约百十块的免费换电真不在意。 蔚来说不会出 30w 以下的车,且坚持不降价,现在这两点都被打破,那么之前因为这两点买蔚来的车主是不是背刺,以后蔚来做出口头承诺是不是听听就可以了。 然后我买的服务无忧,所以什么质保流量的退不退坡对于我也没意义。所以对于我这类的用户来说,这次的降价就是背刺。 有人觉得这次降价相当于租金白嫖换电,这没毛病,但另一个角度来说二手车肯定也跟着降吧。 蔚来的饭圈粉丝可以跳过以上我我的个人观点来喷我。

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对于去年刚买的 et5,且上了服务无忧的车主来说,这次降价并不像各路博主说的对于新老用户都很想,感觉像是被喂了💩。

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去年10月买的et5还买了服务无忧,到现在开了5000公里,现在可能去免费做个保养吗,我看服务无语里面要2w公里才能

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支持下小鹏,希望大卖。

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3月21号单 云初黄+金沙米

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有没有人知道常州的et5单保险多少钱

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