TT_bimmer
2024-01-12
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之前吉利和长安开始加入换电朋友圈，我就说过感觉，也许换电站的增加会以更加指数级的速率增长
这两天，江淮和奇瑞又相继加入也完全不意外，但有点意外的是，国资直接加入蔚来换电站建设，又直接提了个1000座换电站的数量
各大民族品牌的力量，国资的力量，加上蔚来自己的持续投入和技术标准
换电+充电，可充可换可升级，媲美甚至超越燃油车的补能体验，也许就在眼前了...
感觉，这套体系的建成和打通，可以直接让咱们的新能源市场和体系“遥遥领先”欧美强国了，真的可以说是未来可期
还是那个场景，以后高速充换电站到处都是，分个92号电池，95号电池，98号电池，对应不同的通道，对应不同规格的车型，进去一辆3分钟满电出发，不用下车，不用拔线，刮风下雨也依旧从容
那个时候没有换电这个选项的电车，尴尬的在旁边充电，真的很惨
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小新同学 Lv.4
那个时候 不知道路上还有几辆油车
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