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L6试驾完了,说几个别人没说的点 一早就跟销售通了电话,L6试驾车终于到店了,开了几圈感觉不错性能和操控在同价位绝对头部水平,空间也很够用,今天说几个别人没说的点。 1、电耗,试驾的时候有留意,销售给我展示弹射起步的时候短暂飙到19以上,这个电耗感觉正常,毕竟电门全开弹射起步。开了一段路后逐渐走低,保持在不到16的水准,这个水平我觉得很不错,比我试过的ET5和007都要强。 2、车门开关感觉很是厚重,不知道为什么这方面很少有人提,L6车门不会有某些牌子种不牢靠轻飘飘的感觉,估计强度钢啥的没少用,主打的就是一个硬,期待一手L6以后的碰撞测试成绩。 3、L6的磁吸套件是2.0的版本,简单的化妆镜、小桌子、PAD这些就不说了,看了下,副驾也加了磁吸点。 总之,试驾完了感觉L6真不错,操控很顶,电耗和充电速度,还有用料也都符合我的预期,后面上市我是打算锁83度的长续航版本,710km的续航,平时用车绝对够用了,还带800V快充,性价比确实不错,就等5月发布正式定价了。
最后编辑于 · 05-06
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