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昨天吐槽了升级的过程。但是升级完之后，智驾的能力得到了跨越的提升。从2.3升级到3.3，这可是一个大版本了，从官方给的升级说明里，可是啥也看不出来，只有体验过城区智驾才有感觉。
昨天试了两三段路，变道绕行更及时，基本上不会让驾驶员觉得很墨迹。转弯的时候速度更高，我实测一个无人无车的场景，30公里的速度转弯，如果遇到路口有人，他会慢一些。转弯的路线更合理了，更拟人了。上个版本的转弯很机械，一定是对着线转弯。
仪表盘上的SR模型也增加了。但是中控屏的SR还依然没有。
花瓣地图改名叫华为智驾了。
地图设置里以前有一个功能，导航到充电站时可以自动触发电池保温，更新以后现在没了。现在增加了一个长途出行时补能的百分比，我还没试。
代客泊车负优化了，我家地库B1到B2新版本又不行了。上个版本还可以。自动泊车速度也慢了，我调整的是最快的也不行。官方最近开始宣传地面开启代客泊车，难道不是这个版本的么，搞不懂
目前体验到的就这些。阿维塔这套智驾，轨控用规则能写出这样的表现，厉害👍。人工智能，有多少人工就有多少智能。
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