近日，我们从相关渠道获取到一组疑似比亚迪海狮 07 EV 内饰谍照。新车已在 2023 广州车展上正式亮相，将属于海洋网系列的一员，定位纯电 SUV，基于 e 平台 3.0 打造，预计售价区间 20-26 万元。 

内饰方面，海狮 07 EV 依旧是采用大尺寸悬浮式中控屏的设计。而仪表屏预计将会延续海豹 DM-i 内嵌式全液晶仪表屏的设计。

从图中也不难看出测试车辆处于初步测试阶段，更多细节还有待比亚迪官方进一步公布。在座椅方面，能看到前排座椅采用一体式的设计。 

外观方面，新车依旧继承了海洋美学设计，以海洋神秘气质的 X 型结构为基础，利用凌厉线条切割丰富了车头的层次感与立体感，并与两侧大灯组相连，拉伸了前脸的视觉宽度。

车身侧面，新车用了溜背式造型，车顶的曲线延伸至车尾，形成了极富现代时尚感的设计，配合五辐式轮毂，呈现出较强的运动感。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4830*1925*1620mm ，轴距为 2930mm。

尾部方面与前脸相呼应，整体设计会稍微有些许圆润，配备了家族式的贯穿式尾灯设计，两端低垂的造型呈现出海水的表面张力。另外，新车也采用了双尾翼的设计，顶部的尾翼采用了镂空造型，下方则是一个小尺寸的尾翼设计。

根据官方介绍，海狮 07 EV 基于 e 平台 3.0 打造，拥有 CTB 电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩分配系统等。底盘方面也是搭载了前双叉臂后五连杆底盘悬架，云辇-C 助力实现车辆的舒适性和操控性。

动力方面，新车目前还暂未公布具体动力信息。参考比亚迪宋 L，该撤提供了单电机低功率、单电机高功率以及双电机版本，单电机低功率版搭载了 150kW 电机；单电机高功率版搭载了 230kW 电机；双电机版本搭载了前 150kW 电机，后 230kW 电机组合。

续航方面，宋 L搭载容量为 71.808/87.04kWh 两种容量的动力电池组，CLTC 工况下纯电续航里程有三种，分别为 560/602/662km。有关于比亚迪海狮 07 EV 更多的消息，我们将会持续关注。