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朋友提的宋L对比C10!
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    声明个人观点,非喜勿喷!圣诞节朋友下定了宋L今天叫我陪他去提车。来到了王朝店,看到宋L的第一眼,这设计的真的漂亮比我之前的宋Plusdmi好看多了,有点轿跑的感觉了。  

用C10来和宋比一下,2车都属于中型SUV看了下价格,用C10顶配和宋L低配进行比较,C10加包下来,19.58 3月正式发布价格肯定要降,说不定比宋L还要便宜  

车架上2车都是CTC一体化的底盘,2车扭转钢度都非常强,尺寸上C10尺寸略小一点,但空间充足,据悉拥有高达66.8%的“得房率”。在空间利用率上属于比较好的水平!!

动力上面,零跑的功率和扭矩,比宋L大,功率可达170kw扭曲320牛米,在0到100加速上面,比宋L有1秒多的的优势。2车的动力在山区高速超车都是游刃有余的。

电池上宋L是比亚迪自己的磷酸铁锂电池,零跑用的是三元锂电池在冬天的稳定性上比磷酸铁锂的要好一些。宋L是搭载71.8度可以行驶550公里,C10搭载69.9 度电池可以行驶530公里,2车续航都差不多。具体行驶里程还是要看自己的脚法!

在辅助驾驶上面,零跑C10搭载的雷达类型,雷达数量,摄像头数量都远超宋L。加上C10配置的8255和英伟达的Orinx 的芯片,算力达到了254.TOPS.已经是L2辅助驾驶上的主流水平。在10号的零跑发布会上朱董只需要手扶方向盘,用全车的L2辅助驾驶在杭州市区穿梭。

内饰上面比亚迪的2车现在都是大小屏幕,零跑是8255芯片,宋L只是公布了是6纳米级的芯片,丝滑度来说应该没有8255强。8255是现在装车的最强芯片。2车都是最新的车机系统主界面都比较像哦。👅

其实应该用C11来对比,毕竟尺寸差不多,现在C11有接近2W左右的优惠,价格算下来,比C10还香,等不及的朋友可以建议直接上C11啊优惠大啊!!说不定还有现车,春节还能开回家!

2车都是不错的车,怎么选。大家就一起期待3月份的C10发布价有没有惊喜咯!

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