问界M9又上大分了！

近日，中国工信部对乘用车后碰撞安全要求进行了征求意见，问界M9作为一款新型汽车，也第一时间积极地参与了这一由中国汽研主导的“重型卡车前后夹击工况”的安全试验挑战。

经过严格的测试和评估，问界M9在这次挑战中表现出色，获得了六项全优的评价。

值得一提的是，这项挑战在M9的发布会上已经有所展示，但此次中国汽研根据交通事故数据库，对实验进行了更深入的解读和考察。从车辆结构、假人伤害、约束系统、电安全、燃油安全和事故后救援等六个维度对“重型卡车前后夹击工况”进行了详细的分析。

在这次实验中，问界M9模拟了车辆在等红灯时遭受后方驶来的重卡追尾并随后产生前后夹击的情况，前车为静止的30吨重的自卸车，后卡车为质量8吨的10米长厢式货车，并以50km/h的速度行驶追尾。

令人欣慰的是，发生追尾后，M9的ABCD柱没有明显变形，车门可以正常解锁开启，整车高压及时下电，同时未发生燃油电解液泄露燃烧现象，安全性可谓直接拉满。

经过中国汽研的严格评估，最终给问界M9颁发了“新能源乘用车重型卡车前后夹击防护性能A级”认证。这一成绩充分证明了问界M9在安全性方面的优秀表现，为消费者提供了更加可靠的选择。

其实，在M9的发布会上，余承东就特别提出了安全作为其最大的豪华理念。而为了确保车辆的安全性，M9采用了大量核潜艇级别的热成型钢材料，从而增强了车身的坚固度和抗冲击性。

目前，M9的订单量已经超过了4万，这充分证明了消费者对问界M9的高度认可。