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你的小米车机升级Xiaomi Hyper1.2.2了吗?
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终于等到小米SU7车机1.2.2版本的升级推送了,官方介绍这次更新了很多的功能。更新版本大概半小时左右,找了个停车场开始更新。

这次更新最大的还是智能行车部分的智能城市领航辅助,不过目前只开放了十个城市,我们内蒙古鄂尔多斯目前还没有,所以无法体验分享。

智能泊车成功率优化,不过还是要吐槽一下,回家自动泊车时,倒入车位距离左侧柱子比较近,会重新开出去再倒入,这种情况会经常遇到,有种知错还犯的感觉。

智能座舱这次更新了小憩模式,这个对我来说很方便,以前经常会在充电时、中午在车里休息一下时,还需要每次手动去调节座椅,很不方便。这次的更新就很不错,一句话就调节到小憩模式,还增加了闹钟提醒功能。还可以选择为0分钟,不设定唤醒时间。这时候就可以在小憩模式下看电影了。

建议:增加小憩模式座椅位置自定义调节功能,实话说本次更新的小憩模式座椅调节的并不是很适合我,不太舒服。

之前被网上很多网友吐槽小米SU7没有转向影像,这次更新了,在转弯时屏幕上会显示同侧转向影像,不过对于老司机来说用处并不大,还是以后视镜为主去观察。不知道你们遇到过那种只看360影像的人,那么就相当实用了。

建议:目前转向影像只能在整个屏幕的左侧和中部四个区域调整位置,是无法移动到右侧的,使用时可能会遮挡正在使用的卡片内容。建议位置可随意进行移动。

作为5000名创始版其中的一员,同样很期待这个更新,车机中控屏可显示碳纤维后视镜和创始版的铭牌,更有限量版的感觉,这个不错。普通版的朋友,只能羡慕了。

这次更新的行车记录,有了更清晰的分类,显示了循环录制。而且在查看详细内容时,展示了档位、安全带、速度、车辆报警、刹车、油门等信息,更好的判断当时行驶时一个驾驶状态。所以也提醒小伙伴们,一定要遵守交通规则,规范开车,你的每个操作都是有详细数据的。

建议:行车记录的紧急事件也能有更详细的分类,比如偏离车道、后方车辆过近等。

车机 的小爱同学是高智商也是很听话的,相比家里的小爱音箱,那简直不是一个级别的。还是希望能增加手机端自定义的功能,手机端的定制声音可以同步至车机系统,实现真正的车与手机的互联互通。包括声纹的录制和管理也可以与小米手机去做数据同步。

小米的AI画图也很好玩,也有保存到手机的功能,所以我想到是否可以在行车记录和哨兵模式下也增加同样的功能,可以将某条视频可以直接保存至手机,因为每次拔U盘拷视频实在是太麻烦了。

人车家智能生态,联动家里的智能设备,执行后屏幕上有执行后的反馈,比如打开扫地机器人,提示扫地机器人已操作,还是建议可以更细化一些,直接显示为已打开,已关闭。同样打开车窗等操作后也有了执行反馈。但是手机创建了智能场景,车到了设置的地理围栏区域,就打开插座。在米家APP和车机上是完全没有日志反馈的,所以也不知道是否执行成功。

这次更新了小米手机可以直接把位置推送到车机,这个功能很方便。官方介绍需要连接车机热点后才可以使用,实测不连热点也可以。但是也存在一些问题。在高德地图分享时出现小米汽车图标直接分享没问题,但在百度分享时会出现一个小米汽车图标和一个发送至Xiaomi SU7 MAX的提示,图标分享时显示失败。

在美团APP进行分享位置时,选择小米汽车图标,同样提示暂不支持分享此内容,选择发送至Xiaomi SU7 MAX就可以正常分享。

还有停车自动牌照的功能确实不错,尤其是在大型停车场,经常会出现逛完街后找不到车停的位置。

建议:优化为一个出口,同时车主可根据小米的账号来做分享数据同步,而不是使用热点连接后才能分享。乘坐人可通过连接热点分享位置同步至车机。后期是否也能出一款给后排人碰碰连热点的产品。

结语

小米作为互联网科技公司,车机系统那是非常听劝的,每一次的更新都有很多的惊喜,尤其这次的小憩模式、位置分享、转向影像、生态控制都有了新的体验,希望小米的车机体验越来越棒,真正给我们这些米粉车主更好的使用感受。有bug大家都别着急,把问题反馈,等工程师们解决,不要抱怨。

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