今日，五菱之光 EV 305km 进取型正式上市，新款相对于现款车型主要升级了续航表现。

回顾外观方面，五菱之光 EV 采用封闭式前脸的设计，前散热口采用梯形的设计。值得留意的是，新车快慢充充电口依然是布置在车标位置。

再来看看侧面，这是五菱之光最让人惊喜的地方，可以看到该车采用了侧滑门的开启方式，也正因为如此让该车有了更多使用场景的可能。

车身尺寸方面，五菱之光 EV 长宽高分别为 3685/1530/1765mm，轴距为 2600mm。

车尾方面，五菱之光 EV 整体的线条十分的平直，尾灯组采用竖置布局。牌照框上方运用黑色饰板做修饰。

后备箱储物空间方面，五菱之光 EV 后备箱初始容积达 527L，当座椅全部放倒后，尾厢容积增长至 1117L。 

内饰方面，五菱之光 EV 采用了非常传统的设计，并没有配备中控屏，仅保留了收音机等基础功能。方向盘则是采用了双辐式的设计。

动力上，新车搭载 30kW 电机，电池则是升级到了 30.6kWh，纯电续航 305km。