2020 年国内量产 宝马全新 iX3 概念车北京车展全球首发
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宝马全新 iX3 概念车在 4 月 25 日开幕的北京车展上进行了全球首发,宝马集团董事长科鲁格先生(Harald Kruger)表示,宝马 iX3 概念车将成为宝马集团首款纯电动核心车,该车将在 2020 年投产,并在中国实现量产。


宝马 iX3 概念车外观的整体造型和全新 X3 基本一致,在一些细节处有别于燃油版车型。前脸造型依旧“宝马”,采用经典的“双肾”格栅设计,不过在尺寸上相比旧款车型要更大一些,此外,iX3 概念车格栅采用封闭式网状的造型,中间部分是贯穿的,在下部还增加了蓝色元素,这些都体现出了纯电的身份。前大灯组并没有采用开眼角的设计,但整体看起来依旧非常精神,内部采用的是 LED 光源。



车身侧面的整体造型和燃油版也一致,为表示其纯电动的身份,iX3 概念车在左前翼子板处增加了充电接口,此外,在前翼子板的左右两边各有一个蓝色“i”的标识,车门下边缘也增加了一蓝色长条的装饰。




车尾的线条简洁明了,尾灯采用内凹式的设计,立体感较强,和前大灯一样采用 LED 光源,半包围的灯带点亮后视觉效果很棒。尾部与燃油版最大区别在于取消了排气,毕竟是一款纯电动车型,取而代之的是两块类似扰流板的蓝色装饰板,给人一种非常运动的感觉。



此次车展只展示了外观部分,所以内饰部分现在我们还不得而知,不过,我们猜测,在内饰设计上很有可能和全新宝马 X3 相似,在一些细节上会有区别,比如会增加一些蓝色的装饰条,仪表会有相应地电力系统信息的显示,档杆的造型也可能会与燃油版有区别,当然,这也只是猜测而已,进一步的信息我们新出行将持续关注。

▲ 全新宝马 X3 内饰

据悉,宝马 iX3 概念车型基于 G01 X3 平台打造,该车将搭载全新一代电力驱动系统,日常纯电行驶续航里程可超过 400 公里,它是 BMW iNEXT 的技术先锋,iNEXT 的设计理念是自动化、互联化、电动化以及服务化,iNEXT 上实现了所有前瞻未来的关键技术,由此可看出,宝马 iX3 概念车将会使用宝马集团最先进的未来技术,该车也是宝马未来新能源战略车型之一,也是首当其冲的一个产品。

新出行点评:

宝马 iX3 概念车对于宝马集团来说是至关重要的,这是他们未来新能源战略车型之一,也是一个开头,他们选择在中国这个全球最大电动车市场首发并量产该车,也体现出他们对这一市场的重视。现在豪华品牌逐渐进军新能源这个领域,可以看出,各大车企都非常重视新能源车,而对于宝马 iX3 概念车来说,我们还是很期待它量产后的表现的。


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