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为年轻人打造的高性能运动小跑车 前途 K20 实拍
评测
除了带来 K50 敞篷概念车之外,前途还带来了一款为都市年轻一族打造的高性能城市运动跑车 K20 。前途 K20 是前途汽车基于小型乘用车平台打造的一款双座灵动型跑车,搭载双电机智能四驱系统,提供小于 6s 的百公里加速度时间和极速 190km/h 的驾驶体验,即将于 2019 年第四季度实现量产。


前途 K20 的造型非常小巧,可爱的外表中透漏出一股狠劲。前腰不要被小巧车身不太相符的是它的性能和车身结构。前途 K20 采用跑车级别的前后双叉臂全铝合金悬架、配备带有智能扭矩分配功能的四轮驱动系统、英国米拉的专业运动底盘调教以及博世 9.3 版本 ESP 系统等多项配置,让前途 K20 不仅拥有前途 K50 的纯正跑车驾驶姿态,同时也提供了高品质乘坐舒适性。

前途 K20 采用两门两座的设计,非常小巧。

车头的造型在可爱中带有一点凶悍,很符合一个网络形容词“奶凶奶凶的”。

车身颜色采用双拼色,车顶是黑色的。

前大灯组的造型非常立体。

花瓣形多条幅轮毂的造型独特,尺寸为 16 寸,轮胎规格为 175/55 R16 。

后挡风玻璃和车顶一样采用黑色,前后呼应。


K20 采用隐藏式门把手。

两边的侧裙都使用了碳纤维材料,提升了车辆的运动感。

车尾造型像一款借用小车,很难和性能联系在一起。

后挡风玻璃的造型十分立体。

尾灯造型独特,内部结构显得层次分明。

内饰设计非常简约,没有过多的设计。

方向盘采用平底式设计。

座椅采用织物面料。

在满足高性能的同时,前途 K20 充分考量小型车的安全属性,采用高强度铝合金框架式车身,实现车身的极致轻量化同时,兼顾力学性能。另外,前途 K20 配备主动式液态冷却/加热系统,搭载前途汽车自主研发的高安全性标准电池包,保障安全与可靠。在已完成的高寒环境测试中,前途K20在针对低温适应性试验、整车热管理试验及 VCU 冬季标定等系列化测试中展现出优异的性能表现:在全温度(-30℃~55℃)环境下系统温差 8℃ 以内,充分保障电池一致性,从而延长电池循环寿命。在极寒地区,前途K20在70%的时间内电池温度维持在 10℃~15℃ ,大幅度优化冬季续航及性能表现。

自 2018 年首款概念车亮相北京车展,目前前途 K20 准量产版已完成 ESP 系统标定实验,针对 ABS 防抱死制动系统、TCS 牵引力控制系统、VDC 车辆动态稳定控制、RBS 制动能量回收系统、AEB 碰撞预警&自动紧急制动、全速域 ACC 自适应巡航等进行严格的标定测试;并与世界级车辆工程咨询公司—英国米拉共同进行底盘调教实验。实拍的这台车处于准量产状态,在 2019 年第四季度,前途 K20 即将正式实现量产。


编辑总结 /

小巧的车身、乖巧的外表下,是强大的性能和丰富的配置,这种反差萌让前途 K20 显得非常与众不同,并且难以定义。双门两座的电动跑车是个空白领域,谁也不知道行情如何,但是敢最早迈出探索的一步,这样的勇气值得尊重。
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