41.18秒 大众ID.R打破古德伍德速度节爬山赛记录
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去年 ID.R 已经为大众创下两个佳绩,包括在派克峰爬山赛以 7 分 57 秒 148 的成绩打破了赛道纪录,在古德伍德速度节上也以 43 秒 86 的成绩创下新的纯电动车纪录,在古德伍德速度节历史圈速上排名第三。今年更是以 6 分 05 秒 336 的成绩,打破了纽北最速电动车的圈速纪录。

大众刷赛道的动作却一直没有停下来,在 2019 年古德伍德速度节爬山赛上,大众ID.R纯电动赛车以 39.9 秒的成绩,打破了尘封 20 年的纪录,此前纪录为 20 年前由迈凯伦MP4/13 F1赛车做出的 41.6 秒。

大众ID.R纯电动赛车首先跑出41.18秒的成绩破了20年前的赛道记录,二刷又以39.9 秒打破自己的记录。



大众ID.R纯电动赛车的车身采用单体式碳纤维结构,整备质量含车手在1100kg以内。采用两台电机驱动,系统综合功率达到 680 马力,峰值扭矩 650 牛·米。0-100km/h的加速成绩为 2.25 秒,最高车速达 270 km/h。

编辑总结 /

纯电动车对于燃油车赛道记录的挑战一直没有停过,大众ID.R纯电动赛车在纽北破了蔚来EP9的记录之后,这次是在车迷盛会打破F1赛车的记录。不知道未来大众会不会在乘用车领域做一台超跑,相信有了大众ID.R的技术储备,那会是一台非常快的性能猛兽。
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