大家好，7年新能源汽车老司机对于新能源汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢瞎琢磨，尤其喜欢开着纯电动汽车长途出行，分享见闻、旅途的生活以及自己多年新能源汽车的驾驶经验。开着比亚迪纯电动汽车长途出行，这次我主要分享长途路上充电的故事，通过一口气行驶五千公里的旅途经历，为大家提供一份比较详细的旅行攻略。自驾游最难能可贵的地方就是自由，可以随心所欲，累了就停下来歇一会儿，有兴致了就可以多玩一会儿，在这里计划呆一天也可以因为这里的美景多呆两天。

也就是充分自由的程度让我们对自驾游这个事情充满了向往，所以我们此次旅程没有定终点，走到哪玩到哪，一路随心而动。然后比较困难的就是在整个旅途当中真的可以做到随遇而安，也就是既来之则安之的心态。

其实这次旅途在最开始的时候，我只是把握了一个大方向，这个大方向也就是一个很粗略的计划，具体怎么样去玩到什么地方，我们都是边走边看，比如第二天要去另外一个地方，提前一个晚上我会了解一下这个地方的风土人情，包括也会向朋友打听一下相关的一些细节。

所以也没有严格意义上的计划，只有随心而动的变化。

我觉得这样的旅途是充满着温馨，能够让我对于整个旅行有一种很放松的心态，也不用去刻意赶时间也不用去按部就班的逛景点也不用去思考一些别的事情。

简单纯粹是我比较关心的，这也正是本次旅途的一个核心。中在旅途当中体验生活，在体验生活当中不断地重新审视自己。

正所谓每一次旅途都是一次成长，每一次成长都能够为我们带来新的阅历、新的思考、新的起点。

旅途的目的地不重要，过程才是我们关注的：第一，长途开车一路看见的风景，每天早上出发看到日出迎面而来照耀我们前行的道路；傍晚看到日落不一样的感觉；第二，人在路上的状态，坐车不仅仅是坐车更多的是能够贴身实地地感受到自己在大地上移动，这种现实的代入感是无与伦比的；第三，路途奔波带来的疲劳与辛苦让我们觉得累得其所。

比如说我们一大早起来品尝当地美食，这个动力是非常吸引人的；比如说我们为了能够多体验一个向往的美景大家都统一意见晚上赶路，在这个过程中大家内心还是有目标与满足感的，这个过程虽然饥肠辘辘，但也充满了我们神往的感觉。

人本来就是感性动物，更多情感的流露与释放有些时候在路上，也在旅途中。

累了也很简单，找到当地一片草坪，我们也可以撑起天幕一起把酒言欢，潇洒舒适地坐一个下午。

点个当地的寿司外卖，感受味蕾的碰撞之美。

也可以带着孩子去球场，来一场酣畅淋漓的比赛，释放自我与天性的时光也是最可爱。

自驾游的另一个好处就是可以携带的行李比较充裕，我们可以满足大家的多样化需求，比如小朋友需要带自己喜欢的轮滑和篮球，可以安排；老人们喜欢带自己的保温壶，可以安排；女孩子们喜欢带更多的衣服，可以安排。

安排的最后结果就是超负荷满载，这个在所难免，大家的心态都是美好的，但是现实的果敢的，每次出去都会有那么几样东西是一直没有用过的。大家是不是也有这样的感受？不过好在比亚迪唐还是非常宽敞，能够满足我们一家四代人的各种需求，这一点我还是挺认可的。

这样的感觉也是非常美好的。

在路途中发现更加美好的东西。

有时候为了赶时间，在服务区没有特别好的选择，也是一顿便餐走起。

虽然简陋地用餐，但是大家在一起的感觉还是挺不错的，比如说高温下聚餐因为疫情不能够进入人家饭店堂食，只能在户外的公共区域吃饭，我们保持一个比较平静的心态其实也还好，回头回想起来在那边吃披萨的情形也挺“可爱”。

有时候也是一顿麻辣烫，但是个人确实是得到了巨大的满足，很多时候某一个瞬间就好这口。虽然在路上，看见了刚刚好的这口也是缘分了，必须得好好饱餐一顿。

所以说旅行就是大家在一起成长，从年轻人的两情相悦到中年人的修身养性，年幼者需要历练， 年长者需要省身，年老者需要通达，时间和空间，宽度和长度，厚度和丰度，甚至可以说，旅游可以帮我们打开另一道门，开启人生的另一种模式。

虽然说此次以纯电动汽车的绿色出行方式长途自驾，总体上而言一路上大家心态都比较稳定，可能已经习惯了纯电出行，更多的是源自对我的信心，从大家一行人的角度来讲也并没有因为充电这件事情本身带来什么困扰，一路上的安排和实际情况还比较匹配，就是一开始秦EV充电功率限速有点困扰之后就没有什么了，就和平时出行开油车其实没什么两样。路上第一没有耽搁时间，第二充电配套便利性的情况还是比较舒服的，有时候我们在服务区充电，有时候我们在景点附近充电，有时候我们在酒店配套充电，基本上重叠时间能够满足我们充电补给，所以整体感受度还是相当不错。