我携“青”蓝海边游

诗曰：
风驰电掣青骢马，闪闪青光迩复遐。
​漫卷微尘扬落木，轻拂细柳荡飞花。
​时临沧海观连浪，偶过桑田看落霞。
​乡镇不愁行路远，高歌一曲走天涯。

转眼间，提车已有十天了。工作的忙碌，加上而今遍地“阳”的形势，一直没驾上深蓝出去闲游一番。今天刚好阳光明媚，带上我的小青去海边畅游一圈。

坐上车，当然少不了深蓝甜美的声音带来的亲切问候。轻松语音唤醒，说出目的地，车载导航准确识别并完成线路规划，8155的芯片带来灵敏的反应速度，可以便捷的完成各项语音操控。语音最喜欢一的是可以支持四川话，不愧是重庆的企业，这让我一个在浙江漂泊的四川人倍感亲切。

上路，出发。因为是新手，没有调运动的驾驶模式，但“舒适”模式的动力对我来说已经足够了。起步加速可以明显感觉比周围的油车快一大截，超车的时候也是毫不费力。方向盘可以打一圈半，但基本上两车道的路都是一盘调头。看到有人说这车很硬，减震不好。我个人感觉还行，只要不是开特别烂的路没啥区别。本来这车底盘不高，就是为城市道路设计的。深蓝有个特别好的地方是他的动能回收可以实现0到100随意调节，这在其他电车上可都没有见到过。这就可以保证在回收动能的时候不影响乘坐体验，赞一个。自带的行车记录仪从四个方向无死角记录你的开车状况，还有刹车、转向灯、速度等各方面数据，让碰瓷者无路可走，自己开着车也放心。此外，虽然是无框车门但个人感觉噪音很小，对我来说非常安静了。整个驾驶过程舒适惬意，很快就来到了海边。

找个临海的位置，停好车。转向和停车的时候，会自动调出360影像，让你清楚的看到周围的情况。作为新手，这个360影像真是帮了大忙，不但停车方便，而且也敢过只比车身宽一点点的地方。后视镜可以通过方向盘上的按键调节，倒车时还会帮你自动向下翻，可以更好的获得后方视野。

停好车，先拍上几张“美美”的图片。说美，是车的颜值美，不过我的拍照水平就一般了，就是手机瞎拍。星云青，2000元换来的，但感觉这2000元太值了，阳光下的“青”蓝显得格外耀眼眩目，引得好几个路人围观。整体观之，流线型的车身、别致的前脸、无框车门，掀背尾门，妥妥的跑车风范。当时看车也看过比亚迪、埃安等多种车型，选择深蓝很大的程度是因为他的颜值，比别的车高一大截（个人喜欢，不同意请勿喷）。

坐在车上，舒舒服服地听会儿音乐，晒太阳，多是一件美事。深蓝的音乐系统可以支持酷狗、喜马拉雅、本地音乐、蓝牙音乐。我是用U盘下载好自己喜欢的音乐，插上就能放，听音乐，看电影都毫无压力。打开小憩模式，他会自动帮你放平座椅，播放舒缓的音乐，此外还有抽烟模式、露营模式等多种选择，满足你的各种需求。

休息完毕，开车回家。一段不长的旅程，但绝对是优秀的驾驶体验。总的来说，目前对深蓝的各种表现都很满意，系统也没有出现任何问题。最主要深蓝价格便宜，而且配置拉满，性价比高。期待以后的日子能和深蓝一起走遍浙江的各个角落。

附：当然，一款车不可能全是优点，缺点也还是有的。这里给广大的车友简单谈一谈。
1. 车机系统128G的大内存，但是不能导入文件。本地歌曲只有插上U盘才能放，不是特别方便。
2. 系统应用很少，音乐软件暂时只有酷狗，这个看个人需求，对我来说没啥影响。
3. 实体按键问题。实体按键只有键盘上有，扶手箱旁边没有任何按键。极简的风格，不过我感觉也还行。手套箱就没打开过几次，驻车是深踩刹车就自动驻车，档位改成了怀档，所以也没有其他什么必备的按键了。看过秦plus的，中间一堆按键反而零乱。
4. 若说有点不开心就是长安实在没什么东西送，基本上就是一个裸车。后备箱里有个充气泵和补胎液，这是全部的赠品。听说最早的一批有很多礼品，只能怪没赶上时候。
5. 续航问题。大家应该普遍关心续航，我目前开了400公里左右，亲测城市路段+高架（8.90公里时速），地点宁波，冬季续航在65折左右，515公里只有300多点。这是电车通病。我同事的蔚来和小鹏也是差不多，夏天应该会好很多。
6. 后排空间确实稍微有点小，不过将就也能用了。173身高坐上去头部还有一拳，稍微斜点身子1米8应该问题也不大。后排中间的那个位置不建议坐人，长途坐久了会很难受，把杯架放下来，4个人正好。