#智己LS7试驾报告# 

作为提车L7五个月的老车主，一直关注LS7进展，试驾活动开启后特意穿智己冲锋衣来普陀交付中心体验LS7的动态表现。😎

开门上车调节座椅方向盘后视镜，基本沿用了L7的界面和逻辑，细节上有一些区别。譬如驾驶座椅多了腿托和头枕电动调节；方向盘调节键变成了滚轮，可以调节方向盘前后上下以及后视镜角度。

半幅方向盘手感不错，做工比L7全幅方向盘更精致性感。直行时很好适应，转弯时有些不习惯，换手转盘有可能会抓空，需要花时间来适应。

LS7传承L7优秀的操控性能，底盘有空气悬挂加持变得更厚重，即便在运动模式也有很好的韧性和隔绝感，隔绝震动的同时也隔绝底盘噪音，兼具精准操控和动态舒适，驾驶品质比我以前驾驶过的顶配Q7要好。L7由于四轮转向操控相对更加轻灵，底盘过滤掉大部分震动，也保留了部分震动噪音，符合高性能运动轿车的定位。

零重力座椅在行驶中也可以开启，安全带与座椅关联。躺在行驶中的零重力座椅上，感觉像睡在摇篮上，比静止时更容易入眠，真的可以达到秒睡的效果。😂

零重力座椅还支持座椅加热、通风和座椅按摩，座椅按摩包括背部和臀部，加上香氛系统，舒适度应该超过市面上99%的车了吧😎

试驾车颜色也好看，应该与L7的拉斐尔茶同色。另外黄色也好看，更加年轻动感。

试驾完表示很满意！期待LS7上市价格更有竞争力，早日成为家里新成员🌹