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即将陪我走过四季,我的L7
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现在已经是4月中旬了,到了六月就算夏天来了,四射五日,L7也来到我们家一年 ,这一年过的也很快,车子开了2万多公里,原石也积累了不少。L7在我家的第一年,就变现很好,替我省了不少油钱了,也让我能一年四季不受先行控制。

这一年L7我觉得在我家的表现很好,尤其是操控,以前没开过大马力的燃油车,第一次开L7的时候,大电机并没有汽油机那样的轰鸣声,但推背感却十分强烈的感觉特别奇妙,和我之前想象的不太一样。加速除了刺激之外,因为不存在变速箱,平顺性也不用担心,低速能开的很平顺。当然,L7可不止这一个优点,从硬件配备上就能看出来,全铝底盘、电控可调悬架、威廉姆斯调校,底盘是真爽,连续过弯并线,车身都是浑然一体,操控起来让我感觉特别有信心,指哪打哪。

感觉电池容量也不算小,但续航还是稍稍低于预期,我现在用下来,以这个电耗来算,想跑到500km还是有难度的.如果跑高速,那这续航还要继续下降。而且车子的座垫坐着短,长时间坐着比较累,后排座椅偏硬,角度也不鞥调节。蓝牙要是偶尔链接不上,小问题还是不少的。有待改进。

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