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GadZad_low 社区推荐 2025-08-10 · 小鹏G9

【比亚迪李云飞表态:坚持磷酸铁锂,促进动力电池行业发展】近期,动力电池路线选择引发行业广泛讨论,在东京车展沟通会上,比亚迪李云飞针对相关热点话题明确了品牌立场,为行业发展提供了清晰参考。 李云飞强调,中国动力电池产业兼具规模、资源与研发优势,发展水平位居全球前列,应给予本土产业充分信心。尽管固态电池具备技术潜力,但现有电池方案已形成坚实产业基础,配套充电设施全面覆盖,且冬季保温等实用技术持续升级,完全能满足用户全场景使用需求。 安全是动力电池产业的核心底线,也是比亚迪坚持磷酸铁锂路线的核心逻辑。过往部分非磷酸铁锂电动车的安全事故,易让消费者对新能源汽车产生整体信任危机,而多数用户难以区分电池类型差异。基于此,比亚迪将磷酸铁锂路线作为长期坚持的原则,旗下在售及未来车型均会坚守这一安全选择。这种以安全为核心的产品策略,不仅筑牢了用户信任,更通过技术迭代与市场验证,有效促进动力电池行业发展。

GadZad_low 2025-08-04 · 小鹏G9

坚守磷酸铁锂路线 比亚迪以安全赋能动力电池行业发展

坚守磷酸铁锂路线 比亚迪以安全赋能动力电池行业发展

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GadZad_low 2025-07-24 · 小鹏G9

近日,在东京车展李云飞回应;比亚迪持续坚持磷酸铁锂电池路线,以安全为核心美好生活科技支撑。

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GadZad_low 2025-07-22 · 小鹏G9

比亚迪2026款夏,家庭出行,满配出发! 19.68万起(限时补贴价),比亚迪2026款夏正式焕新,精准踩中了家用MPV的核心需求,不玩商务套路,只做普通家庭开着舒服顺手的“移动的家”。 5米1车长搭配超3米轴距,坐满6人也不挤,二排座椅带通风、加热、按摩,长途带爸妈出行,他们能舒舒服服躺着放松;三排座椅可前后移动、翻转折叠,一键隐藏进地台后,直接腾出2036L超大后备箱,婴儿车、露营装备、孩子的玩具车全能塞下,全家出游不用纠结取舍。新增的墨竹青、双拼色车色告别商务沉闷,日常接娃、周末露营都贴合生活氛围。车内三屏联动+全景声,孩子看动画、大人听音乐互不干扰,长途旅途也不无聊。 对经常开车的爸爸来说,这车很省心,4.9L亏电油耗比不少轿车还省,一年能省出一笔出游费;1163km综合续航,春节返乡、国庆远游不用半路排队加油充电。激光雷达版辅助驾驶超实用,堵车自动跟车、窄路会车精准把控距离、停车入库自动完成,彻底解决“大车难开”的顾虑。 对于日常带娃的妈妈来说,细节也到位,5000个家庭实测的智能防晕车系统,98%能缓解晕车症状,孩子坐后排再也不难受;自动转向儿童安全座椅,抱娃上下车不用费劲;车家互联让出门前就能调好车内温度,回家路上提前开启家里空调,少了不少琐碎麻烦。 对于家庭出行最重要的安全来说,更是不打折,C-NCAP五星标准的超高强度车身、刀片电池、10个安全气囊,再加上高速爆胎稳行系统,全方位守护全家出行。 在我看来,比亚迪的2026款夏,称得上智能座驾终极满足,不堆砌花哨的配置,只把空间、省油、舒适、安全这些家庭刚需做透,让家用MPV真正回归生活本真,让每个普通家庭都能开得起、用得爽。

GadZad_low 2025-07-19 · 小鹏G9

2025/11/7 23:23 星期五 晴 ​这微信不晓得咋回事,居然会断联,昨晚的居然没发成功[发呆]重启手机才能恢复[裂开] ​双城通勤的两年三个月零7天,又是晚下班的一天,天蓝蓝吃食堂,遇到好友聊的爽! ​现在周五畅通多了,施工导致路灯都没有,很多人不敢走了吧[捂脸] 回家只能洗洗就睡[月亮]

GadZad_low 2025-07-15 · 小鹏G9

东京车展沟通会上,比亚迪李云飞就电池路线争议给出明确回应:在售及未来所有车型,将始终坚定坚守磷酸铁锂电池路线,安全是不可动摇的核心原则,更是产品的基本设定目标。 这一选择并非盲目坚持,而是有坚实的数据与实践支撑。中国公交电动化15年来,遍布全国的电动大巴从未发生过恶性燃烧事故,核心原因就是全员采用磷酸铁锂电池;今年1-9月,该电池装车量高达493.9GWh,同比增长42.5%,市场份额突破80%成为绝对主流,更持续促进动力电池行业发展。其500℃以上的热稳定性远超三元锂,搭配无钴镍的资源优势与升级后的低温保温技术,既筑牢安全防线,又能满足日常使用需求。 李云飞呼吁行业各界以用户体验为核心,共同守护安全底线、推动产业向好发展。对消费者来说,续航表现值得追求,但安心出行才是根本诉求,唯有守住安全初心,才能让新能源汽车行业在高质量发展道路上行稳致远~

GadZad_low 2025-07-09 · 小鹏G9

我想和大家讨论一下电池问题,这个似乎从新能源汽车诞生开始就不断被提及,不断被提醒~又被否定,继续深化,就像是一场无尽的马拉松一样,看似马上要到终点,却又是无尽的高地。 在最近的东京车展上,比亚迪是车展上备受关注的国产品牌,针对有关于电池的问题,我们来听一下李云飞是怎么说的。 1,希望大家对中国的动力电池产业界要有信心。因为中国在这个领域本身就发展得最快,发展最好,有体量又有资源又有研发。 2,现有的充电配套设施也很全面,包括冬季电池的保温技术也越来越好…… 3,比亚迪一直坚持的是磷酸铁锂的路线,目前在售的所有车型,包括未来的所有车型,都 会继续坚持磷酸铁锂这个安全的技术路线,这是比亚迪的原则。安全是最基本的,安全是最大的豪华,安全是最基本的产品的一个设定目标。 李云飞指出,中国在电池发展之路上,走的也很艰难~回顾一下中国公交电动化,从2010年到现在中国公交电动化已经走过15年时,也有很多公交自燃事件吧,新闻上大家都看见过,那怎么杜绝呢? 最后方方面面的博弈,行业还是采用了电动大巴磷酸铁锂这个路线,就是因为安全。 李云飞指出,比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的安全技术路线。 数据显示,今年1-9月,磷酸铁锂电池累计装车量高达493.9GWh,同比增长42.5%,市场份额已突破80%,再次创历史新高。 这是比亚迪的坚持,每个车企,或者说每一家做做电池企业的,都有自己的追求的坚持,在坚持中慢慢找到自己做企业的真理~ 这件事情很美好~而市场也会给出答案的~

GadZad_low 2025-07-08 · 小鹏G9

兑换的新出行充电宝真不错,出行带着太方便了,用起来也顺手,好评!!!

GadZad_low 2025-07-04 · 小鹏G9

惊出一身冷汗!钢筋闯入行车道,天神之眼B避险神操作

惊出一身冷汗!钢筋闯入行车道,天神之眼B避险神操作

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GadZad_low 2025-06-25 · 小鹏G9

刚刷到云飞总在东京展媒体沟通会上的表态,比亚迪将坚持走磷酸铁锂电池路线。用更安全、成熟的电池技术,我觉得没毛病,特别认同比亚迪坚持磷酸铁锂电池路线的决心。 在我看来,安全,才是新能源汽车真正的“豪华底色”。消费者买车关心的不是电池的化学成分,而是这车开着靠不靠谱?会不会出问题? 而磷酸铁锂电池在这一点上有着无可替代的优势。经历多年技术升级,它不仅安全稳定、热失控风险极低,同时在能量密度和续航上也已不输三元锂。过去十多年,比亚迪在公交、出租和私家车等领域的大规模应用,几乎零重大安全事故,这就是最有说服力的“成绩单”。 比亚迪选择坚持这条路线,看似保守,实则是对用户最负责、最务实的选择。在我看来,磷酸铁锂不是退步,而是成熟;不是妥协,而是对安全的坚持。