【小鹏S4超充桩数量】 2025年前再建2000座小鹏超快充站,这个信息点大家都非常清楚。但需要注意的是,并不是2000个,是2000座,一座包含2-4个超快充桩。 截止到8月15日,小鹏汽车共有1000座超充桩,到2025年会再建2000座超快充桩站点。 我们和头部企业特斯拉进行对比,特斯拉截至目前为止在中国大陆共开放了1200多座快充桩,这对比小鹏汽车的1000座,差距看似也没有很大,希望等到2025年再来对比。 ------16:49更新------ 以上信息已更新,与小鹏工作人员核实后得知不是2000个,而是2000座。刚才误导大家“2000个超充桩”,抱歉。 再给大家补充一个知识点,小鹏汽车的“快充桩”是指S2或者目的地的桩,而“超快充桩”才指的是S3、S4充电桩。 所以,新建的这2000座超快充桩不会有S2充电桩,至少也是S3、S4起步,但具体的分配比例和建站计划后期还要结合实际情况来看。
最后编辑于 · 2022-08-19
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这个确实容易误解,我以为2000座了

特斯拉开放了1200多个超充站,不是1200多根桩。特斯拉的超充站普遍桩比小鹏多8个以上很常见。所以实际上目前小鹏和特斯拉的超充建设差距: 小鹏:700多座。一般4-8个桩 特斯拉:1200座。一般6-10个桩。 实际充电桩的差距,估计是小鹏的两倍。

保有量不同

特斯拉充电太贵,自己家车主都很少用,建那么多意义不大

回复 铂峰这个是另一个话题了。只是小鹏每次直接比数量,而且总爱带着自己的目的地充电,和别人超充比,很尴尬

特斯拉超充的选址大多比小鹏好,不过貌似利用率也比较低,很多特斯拉车主都不去自家超充

主要是贵吧特斯拉那个电费

电费贵,特斯拉都去便宜的充电桩了

真正需要快充的地方是高速

感觉小鹏总是在充电桩建设这一块,说的模模糊糊,隔壁蔚来,多少个换电站,多少个超充站,多少个目的地充电站,多少根超充桩,多少个目的地充电桩,说得清清楚楚

小鹏的1000座不是都是快充,有200多个目的地桩

超充不在高速服务区,还是使用率不高,市区内需要用超充的应该比较少吧

小鹏目前是700多个超充,已经四个多月更有新增一个了。(按照小鹏的解释,应该是为了后面全部建设s4级别的,只有看后边行动力了)剩下200多是目的地充。目前来看,建设进度确实比较拉跨,就看接下来如何吧。