特斯拉第 1000 座超充站落成活动

10 月 22 日新出行将参加特斯拉在中国大陆的第 1000 座超充站落成活动,届时将采访特斯拉中国区总经理王昊,关于这次活动会在社区该话题下做全程图文直播,敬请期待。

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夏米达
2023-09-21 · 奔驰EQE

【小鹏S4超充桩数量】 2025年前再建2000座小鹏超快充站,这个信息点大家都非常清楚。但需要注意的是,并不是2000个,是2000座,一座包含2-4个超快充桩。 截止到8月15日,小鹏汽车共有1000座超充桩,到2025年会再建2000座超快充桩站点。 我们和头部企业特斯拉进行对比,特斯拉截至目前为止在中国大陆共开放了1200多座快充桩,这对比小鹏汽车的1000座,差距看似也没有很大,希望等到2025年再来对比。 ------16:49更新------ 以上信息已更新,与小鹏工作人员核实后得知不是2000个,而是2000座。刚才误导大家“2000个超充桩”,抱歉。 再给大家补充一个知识点,小鹏汽车的“快充桩”是指S2或者目的地的桩,而“超快充桩”才指的是S3、S4充电桩。 所以,新建的这2000座超快充桩不会有S2充电桩,至少也是S3、S4起步,但具体的分配比例和建站计划后期还要结合实际情况来看。

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夏米达
2023-09-20 · 奔驰EQE

来晒个单~ 新出行这次的特斯拉车载支架真挺好用的,自带了MagSafe,我的 iPhone 13 Pro Max 可以直接吸住。 相当于拥有了一个可移动的仪表盘。众所周知,个人非常用不习惯特斯拉本身的导航,车道线各种不明确,这个支架完美地解决了这个问题,在这上面观看高德地图非常方便和舒适,还能顺便充个电~ 最后说说我的建议,其实厂商可以尝试做一个可伸缩的底座,让 iPhone 可以竖着放也可以横着放,现在只能横着放,偶尔其实有竖着放着刷会视频的需求。 如果你也刚好缺一个特斯拉的车载手机支架,不妨试试新出行商城的这款支架吧~

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小叶子今天开哪辆车
2023-09-14 · 奔驰EQE SUV

我认为换电和充电属于互补的关系而不是竞争的关系。就以目前的情况来说,大多数电动汽车企业以充电模式为主,少数企业正在探索换电模式。 换电的优势在于通过更换电池,可以快速为新能源汽车补电。换电时间与燃油车加油时间相当,大幅缩短补电时间,缓解车主里程忧虑。 充电的优势在于门槛更低,大部分车主的固定车位可以安装充电桩,而且充电站的数量总体来说远远大于换电站的数量,增加车主补能便利性。 个人看法,如果你拥有一台可充、可换、可升级的新能源车,在补能体系上有着领先优势。在每天通勤的场景下,我会优先选择充电,而在跑长途的场景下,我会优先选择换电。 所以,换电充电谁更好是个「伪命题」,你需要的就是最好的。

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大碗梅子酱
2023-09-14 · 极氪001

特斯拉中国区非常少见的一周内经历了两次幅度不小的涨价。 Model 3,涨约1.4万元,现价27.99万。 Model 3高性能版,涨约1.8万元,现价36.79万, Model Y长续航版,涨约2万元,现价37.59万。 Model Y高性能版,涨约2万元,现价41.79万。 等等党,现在已经哭晕在厕所。 羡慕我那位23.5万买Model 3的朋友,虽然不是AMD版本,但是现在开半年卖出去估计还能小赚一笔。 没想到吧,有一天特斯拉竟然也能成为理财产品…

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夏米达
2023-09-11 · 奔驰EQE

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