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自主品牌新能源车太卷了,也就一两年前,续航700km的车基本都要小30w,现在20来w就能搞定,不过看了下这个区间,一共就8款车,还是不多,其中就深蓝,比亚迪,aion三家有比较强的技术背景,深蓝sl03的705版本最便宜,咋说呢,也不是唯续航论,这玩意儿始终有个成本,性能和使用需求的边际临界点,当然续航越长价格反而便宜了对用户也没坏处,车企要秀肌肉就让他们自个儿卷去吧😛 回到SL03本身,不管是515版本还是705版本,现在都可以选装高阶智能驾驶辅助硬件系统了,包含34个传感器,带apa7.0远程代客泊车和nid3.0领航智驾辅助,硬件选装价格为20000,3月31日前锁单能优惠10000,代客泊车我没啥兴趣,主要是nid3.0领航智驾辅助还是非常实用,在全速域acc基础上能实现自动变道和自动上下匝道了,这对于当下的智能化新能源车来说,自动驾驶辅助功能基本是满配了,功能是到位了就看实际体验如何,抽空去体验体验
最后编辑于 · 2023-02-25
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