TT_bimmer
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不得不说，这两天mega公布内饰加上小鹏X9公布价格，叠加在一起
mega的内饰真的就是毫无波澜，完全复刻L789的内饰，看到冰箱那张图仿佛就看到发布L9的时候的宣传图，确实很难不让人大失所望了
反观小鹏这边，双腔空悬+后轮转向+800V碳化硅等等全系标配，再加上第三排反向折叠的超实用玩法和空间利用率，39万就可以拿下配置全部拉满，续航700公里带激光雷达的版本，要豪华配置有豪华配置，要智能配置有智能配置，最关键的是，小鹏的自建桩规模和数量远不是理想现在能比的，而这对纯电赛道而言至关重要，而在自动驾驶方面也不用提了，目前和小鹏不是一个级别的
纯电赛道的竞争真的激烈，可以说和带着油箱的增程完全是两个世界
对于mega而言，已经不是价格的问题了，而是做为一辆MPV，从功能性上被X9打败了，X9上后轮转向，第三排纯平当大四座车用这些点，确实是太实用了。当然mega还没有正式发布，也许还有没有公布的产品亮点咱们不知道的，所以还是有一定期待。如果mega也能配上后轮转向和纯平第三排这样的配置，或是比这些更加灵活实用的卖点，还是可以一战的，期待
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