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蔚来icon换电站“惊现50度电池包”蔚来的换电体系,让每位车主的电池约等于永久性质保,但电池的寿命也会有到头的一天,那么庞大的电池体量怎么处理呢。 最经济的方法就是:把他做成度数更小的电池包,这样可以做到更好的资源利用。 但是买车都是75度起,谁愿意用小电池呢?无非就是给Baas购车用户(带一点权益),当然我做为75度电池车主,如果我把75共享出去换你的50度电池包,换电只收电费不收服务费(我愿意),或者就是老手段了奖励积分
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