蔚来汽车2024 Q3财报

蔚来汽车2024 Q3财报出来了,来看看大家如何解读

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FM思俊
2025-02-07

蔚来汽车如何度过2025?

2025年了,蔚来汽车的财报始终亏损,虽然销量不断提升,但单车均价却在不断下降,目前销量主力是ES6和ET5T,但随着2025年小米YU7的上市,ES6的销量会 查看全文

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莱特宁NEV
2024-12-24

人员组织架构是端到端第一个难关, 这一次,蔚来智驾团队人事再调整: • 蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿将接替彭超,直接管理大模型部。 • 陈昆盛将接替秦海龙,成为部署架构与方案部的负责人。 • 时空信息部负责人袁弘渊已提出离职,张红霞目前已接管其工作,并是可能的继任人选之一。 • 被替换的彭超、秦海龙将改作为方案负责人,组成虚拟战队,负责交付,并向任少卿汇报。 • 蔚来人工智能平台的负责人仍为白宇利,该平台为智驾研发提供云端算力、数据闭环等基础设施支持。 • 整个蔚来智驾部门将分成技术委员会、资源、方案三个部分,其中方案负责人不直接带团队,也不再负责核心业务,但有权参与团队内成员的绩效评定。 • 新设立的技术委员会将作为中台,加强平台的易用性和稳定性。 • 调整后的架构是一个「战备架构」,目的是尽快提高智驾方案的量产交付速度。 接下来蔚来的智驾终于要端明白了吗?世界模型明年啥时候能量产上车?

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逗爸逗爸
2024-11-29

【不懂就问系列】平均成交价的含金量……? 看到群里传的10月份汽车品牌终端成交价排行榜,应该是源自易车的统计。 ☝️鸿蒙智行已经排行第一了,成交均价38.3万,估计主要归功于M9爆单,拉高了平均数。 👉蔚来理想都是31万左右的成交均价,以30万区分豪华线的话,名符其实都是豪华阵营。 🙀奔驰的均价怎么也才31万?不可思议吧?仔细一看,终端成交价,DDDD。 看来经销商体系也是有长处的,比如官方指导价高高在上,营造高端定位,然后零售端“自由放价”,维持销量……算不算双簧表演? 问题来了,长此以往,今后还有会有人按官方指导价买车吗?@阿平同学 @木子阿 @小新同学

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曾耀耀
2024-11-27 · 小米SU7/蔚来ET5

在当下,我们都关注智能驾驶的表现,却容易忽略我们驾乘一辆车出行的目标「平安抵达」 来自世界卫生组织(WHO)的资料显示,在全球范围内每年约有 130 万人死于交通事故,其中驾驶员注意力分散或不注意是主要的原因之一 倘若我们从结果导向来看,想要降低道路交通事故,驾驶员注意力十分重要。既然目前全球范围内的大多数智能驾驶,处于辅助驾驶的阶段,人需要监督车,而有没有措施可以监督人呢?这时候驾驶员注意力提醒的功能来了 最近懂车帝的智能驾驶测试,有不少高难度的测试项目,引起网络的热议,当中就有一项名为「驾驶员监测状态表现」测试 在这项测试当中,蔚来的表现比较好,驾驶员闭眼23秒后,车机出现提示文字、语音提示,之后每隔3秒就重复提醒,如果还不接管,系统会逐渐减速到静止状态,并且打开双闪,呼叫后台电话救援 为什么蔚来可以做到?它打造出业内精度罕见的人车共驾安全模型 ADMS。简单来讲,就是在常规驾驶员监测状态的基础上,融合了车内、车外的感知,并预测驾驶员意图,有危险可能发生但用户不能处理的时候,果断采取措施 对于这个功能,我自己深有体会,特别是开长途、跑高速的时候,用 NOP+ 比较舒服,容易犯困。这时候 ADMS 起到了重要作用,一个小小的提醒可能影响我们的命运 如果你问我还希望改进什么地方?我觉得如果车辆刹停静止之前,能够自己在马路靠边就完美了,但我觉得这是法规阻碍大于技术的难度,毕竟目前只是处于 L2+ 的阶段,驾驶员依然是责任人,希望这个功能将来可以实现

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