节能小技巧

谁的续航最扎实,谁的脚是黄金右脚,晒出你的能耗图,再快来分享你的节能小技巧吧

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姚尧啷啷
5天前 · 零跑C11 EV

#周一晒能耗#
季节:初春
车型:C11豪华版510磷酸铁锂电池
总行驶里程:28223km
总能耗:5435kWh
近6周百公里能耗:14.7kWh
上周百公里能耗:14.9kWh
本周百公里能耗:14.6kWh
城市:广东东莞

能耗分析:回顾本周由于是本地上下班通勤,城市快速路和高速公路交替使用,速度达60-130公里/小时,主要能耗包括空调,导航,听歌,通风,前雨刮,后雨刮,大灯,三联屏影像,偶尔打开氛围灯,能耗区间达9-12kwh/100km,目前基本上强能量回收。

C11续航表现分析原因:

春节梅雨天气,使用雨刮,大灯和冷空调的使用在所难免,所以必要用黄金右脚抵消这部分耗电大头。

我每天记录单程电耗,约单程23公里的路程,只消耗17公里的电量。通过仪表盘显示,约11的百公里电耗。特别惊喜的是,随着每天低于标的16百公里电耗,我家C11每一程均能结余一定电能和续航!

C11扎实的续航表现,相信2024款新C11也一定会成为零居们出行的理想选择。

目标:打败全国91%零居并非最终目标,而城市道路加强动能回收,把冬春转季能耗能平均维持在13kwh甚至以下,目标开尽全国节能99%俱乐部!

零跑C11 零跑C11那些事 每周晒能耗 节能小技巧

姚尧啷啷
04-16 · 零跑C11 EV

和零居们分享我的节能驾驶体验,我使用的是零跑C11豪华版510磷酸铁锂电池版本,已经行驶了27863km,总能耗达到了5382kWh。在过去的三周里,我的百公里能耗分别为14.8、14.6和14.9kWh,虽然不是最节能的零居司机,但我相信我的分享会对大家有所帮助。

我的驾驶习惯主要是日常本地上下班通勤,以城市快速路和高速公路交替使用,速度一般达60-130公里/小时。主要的能耗包括空调、导航、听歌、通风、前雨刮、后雨刮、大灯、三联屏影像、偶尔打开氛围灯,表显能耗区间达9.9-16kwh/100km。我基本上固定运动模式和强能量回收,以尽可能地减少能耗。

在行驶过程中,我尽力保持轻起步,保持起步匀速前行,非必要不超车和急刹车。

同时,心态平和,文明驾驶,切勿跟路怒族较劲及成为路怒族。在不需要使用灯光和雨刮时,可以及时关闭,以减少不必要的能耗。

总的来说,虽然我的驾驶习惯不是最节能的那种,但我相信通过合理调整驾驶习惯和合理使用车辆,可以有效地降低能耗,保护环境。希望我的分享能够对零居们有所帮助。

零跑C11 零跑C11那些事 节能小技巧

鹏友晨光
2023-12-15 · 小鹏G3

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