最近，有朋友选车问我纯电版的零跑C10和宋plus新能源应该怎么选，我沉默了，因为这是一个非常主观的降维对比问题，不过，我还是就两款车最的纯电版高配给出一些客观的信息，帮助朋友做出决策。
1.基础出发
首先，零跑C10是一款智驾3.0级别和独立四叶草架构的新能源汽车，而宋 Plus是一款传统的燃油换新的能源汽车。由于是自研到生产都是是新能源汽车的框本，因此零跑C10的优点是动力性能更强，官方数据给到零至百加速7.29的成绩，而宋 Plus的动力性能可能更强，但加速时间比零跑C10稍慢。
2.续航各有特色
CLTC的数据显示C10比宋puls续航多10公里，差别不大但10公里就意味着成本裁剪的问题，但作为消费者肯定要增量不要少量。
3.加量不加价
零跑C10的价格比宋 Plus更便宜，这也是宋plus处于长时间的高冷固态，忽略了主流市场消费需求，而零跑C10在科技和细节做了很多加分的增量又以实惠经济面对市场，这使得它加量不加价的性价比优势凸显鲜明，128线程高阶智驾雷达激光头、高通8295座芯片，英伟达智驾芯片，智驾科技还能用上NAP高速领航、自研首创的NAC城市辅助，这些都是30-40万级别车才用上的行业硬件和科技。此外，零跑C10的内饰设计也比宋 plus更加豪华，配备了母婴级别的硅胶材质和整体流线型的范围灯，而宋 plus则停留在20万元以下的L2级别，而没有做L3智驾的迈进准备，而配置更是缺少加量效果，比较传统的车企做法。
4.安全性能
零跑C10的安全性也比宋 plus略高，车身高强度钢是73.6%，而宋puls也能符合基本的62%安全基本要求。因此，从安全性的角度来看，零跑C10可能会略胜一筹。
总之，作为同为20万以下的新能源汽车，零跑C10和宋 plus都是一款非常优秀的新能源车型。按我个人注重智驾科技、时尚内外饰、性价比的需求会偏向零跑C10,毕竟20万以下的车都用上了30-40万BBA的配置，能不香吗，所以这种降维对比也是毫无悬念的偏向，当然最终的选择应该根据个人需求和购买偏好来决定，大家认为我朋友最终会选择哪一款车呢，欢迎关注后在评论区讨论。