AITO问界M5

AITO / SUV / 国产 / 增程
25.98-33.18w
8.3
综合评分
  • 综合功率 365 kW
  • 纯电续航 150 km
  • 慢充时间 5 h
  • 轴距 2880 mm
  • 电池容量 40 kWh
  • 百公里加速 4.4 s
  • B 状态油耗 - L
  • 油箱容积 56 L

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2022款 后驱标准版纯电续航 150km 电池 40kWh

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  • 2022款 四驱至臻版纯电续航 150km 电池 40kWh

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  • 2022款 四驱性能版纯电续航 150km 电池 40kWh

    29.48w补贴价格 详情 去对比
  • 2022款 四驱旗舰版纯电续航 150km 电池 40kWh

    33.18w补贴价格 详情 去对比

车友点评

章北海

点评车型

2022款 四驱至臻版

个人评分8.5

点评:我的是至臻版(四驱)已经跑了1500公里,80%都是工作日通勤路段。目前对这个车整体是满意的,可以给到8分。 续航:90%到20%,基本可以跑150公里左右。(空调25度左右,座椅通风都开着)。我上下班单程18公里左右,匀速20公里左右。电耗在18到20度电/100公里。最低的时候可以跑到15度,高的时候23度左右。(极度堵车) 充电:充电挺快的,20%到90%,基本40分钟内解决。我每周充电2次,可以接受。 空间:后排座椅比较短,不过我主要是开车的,暂时不影响,也没有太多的感受。前排我觉得还行,如果坐垫稍微长一点会更好。 缺点:目前最大的痛点,就是信号不好,经常在大马路上都没信号。更要命的是,没信号了,所谓的车机天花板,就彻底变成了车机地沟油,啥功能都用不了。对于华为这样一个做通讯起家的企业来说,这点确实不应该。希望能尽快解决吧!

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