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纯电 CLA 首搭 奔驰或将采用 Momenta 轻图城区方案
新出行原创 · 新闻

目前,根据 36 氪获悉,奔驰纯电 CLA 车型已确定采用英伟达 Orin 芯片,将搭载由 Momenta 提供的不依赖高精地图高阶智驾方案,实现城区导航辅助驾驶功能。据悉,新车计划于 2025 年 4 月量产。

针对此消息,36 氪汽车向奔驰求证,截至发稿,未获回应。

奔驰纯电 CLA 概念车

根据介绍,奔驰纯电 CLA 将基于 MMA 平台打造,其支持 800V 电气架构、最高 250kW 的充电功率;在座舱上将搭载奔驰自研的 MB.OS 操作系统,与第三代 MBUX 系统相比,算力更高、交互更强,甚至将引入大语言模型丰富用户体验。

梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松也介绍到:“MMA 平台架构将为 4 款车型提供支持,CLA 级概念车是首款,它将我们的电动产品从数字化等多个维度提升到了全新水平。我给大家提供一些数据参考:CLA 级概念车是梅赛德斯-奔驰新生代豪华品牌的入门级车型,WLTP 工况下的续航里程超过 750 公里,如果按照中国的 CLTC 标准,这一数值预计将更高。”

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