废话可忽略

• 从报名参加之后，就一直就一直在焦急等待。很荣幸地在入选名单公布中，看到自己的ID。
• 昨天熬了一天苦等新版本的推送消息，今天早上六点多惯性摸手机时候，发现了推送消息，第一时间升级了。
• 今早才看到次次大佬半夜12点24在升级，弱弱地问下，你今早睡了没？！

正文开启

• 因为是PRO版本，早上开了60公里，感觉智驾方面调整不大，倒车的循迹倒出功能和离车泊入的遮挡重启功能挺值得期待，闲话不多说，我们来看下视频，看看最大的变动——仪表盘表现！

  视频上传成功

补充下图文模式

1️⃣ 档位由中顶部调整为独立页面了

• 这里的档位元素更多了，更便于驾驶观察了。对眼花的中老年人士应该体验感爆表。话说调整后，我竟想不起来原来的速度在哪看了。这是 正确位置引导的最优解啊 ！！！

2️⃣ 集中数显分散布置

• 现在下方的数显更清晰明了了——左侧为电量情况，右侧为车外温度与时间情况，更便于理解。

3️⃣仪表盘的大地图真香啊

• 此次版本最大的画质调整的亮点，应该就是仪表盘大地图功能了，不单单UI的字体放大了很多，尤其把临近提示的弹窗卡片也加进来了。我把大小屏的弹窗对比图发一下，大家参考下

4️⃣ 仪表盘两大模式

目前仪表盘分为两大模式——1️⃣ 智驾模式和2️⃣导航模式。主要通过长按滚轮键进入调整界面，然后根据左右箭头调整。这里顺嘴提一下：

1️⃣智驾模式可以有导航，但是没有弹窗卡片。

2️⃣导航模式，则无法显示SR界面。但是早上开车时候，发现 前车起步提醒的SR界面专属图标可以显示在预计到达时间的位置 。因为无法拍摄，请大家脑补下，哈哈哈！

5️⃣ PRO最大福音

• 因为PRO版的智驾区域较少，所以经常需要在大屏SR界面来查阅能否开启智驾模式。但是现在为了安全考虑，小鹏在档位页面整合了智驾图标，不用再扭头看大屏了。而且还有把时速、限速和定速三个放在一起对比，干得漂亮啊！