售价 38.98-44.98 万元 腾势 N9 正式上市
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2025 年 3 月 21 日,腾势汽车首款旗舰 SUV——腾势 N9 正式上市,新车售价为 38.98 万-44.98 万,共推出 2 款车型配置。

外观方面,腾势 N9 突出“顶天立地”设计语言,如同一座高耸的建筑强壮而庄重,也是腾势品牌车型首次采用如此方正的设计。封闭式前脸也是采用了主动式进气格栅。

来到车身侧面,腾势 N9 车身比例遵循经典的上下 1:2 比例,更加稳重协调,让车身姿态和车窗视野的一个很好的平衡。 “拱门型”前后轮眉,视觉上给予车身更加强壮的支撑感。 

尺寸方面, 腾势 N9 的长宽高分别为 5258/2030/1830mm,轴距 3125mm。这个尺寸对比理想 L9 和问界 M9 都要更大一点。

腾势 N9 尾部的截面非常平整,自上而下一张整面,立面在转角处形成了锋利的折线,引用官方说法这样的设计对于分离尾部气流,降低风阻起到了很大的帮助。

内饰方面,腾势 N9 采用了和腾势 Z9 类似的布局,跟进了怀挡式的换挡机构,因此给中控留下了更多空间。前排配置上 N9 也提供双 50W 手机无线充电。

第二排座椅配置上,腾势 N9 也是提供两个零重力座椅,而且整车的座椅厚度都比较厚,实际乘坐舒适性确实很好。

第二排配置上,腾势 N9 也提供两个小桌板,而且是左右各一个。

腾势 N9 第三排座椅配置也很丰富,除了靠背支持电动调节外,坐垫也支持电动调节,可以升高降低满足不同高度的乘客需求。

动力方面,腾势 N9 目前只有插混版车型,将搭载由一台 2.0T 发动机和三台电机组成的动力系统。其中,2.0T 发动机的功率为 152kW;前电机的功率为 200kW,后双电机的功率为 480kW(240kW+240kW)。

续航方面,腾势 N9 将搭载 46.992kWh 的电池包,可提供 WLTC 工况下 165km 的纯电续航。

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首先,虽然高端不等于大电池 ,但没有大电池永远做不了高端啊。不看好,月销2千的水平

好了,这个价格不用卖了

那两个9的淫威在这个价格难...这品牌价格老是太自信,n7就这样

3吨多的重量没电的时候这车烧油跟喝血一样

应该策略不会让完全没电。万一真要完全没电要么让ev受限要么油耗20个以上吧

还想靠信仰?

说实话n9是硬着头皮上这个价格,为了面子啊,不然n9顶配定40以下面子没了,宁可只卖一个月2000到3000

除了路虎,尺寸上是这个级别最大的车了

和M8一个价位吧?

别的先不说,国产车在一些配置起名上,越来越花里胡哨了,