在小鹏的产品序列里 P7 的使命从来不是「毫无新意的标准答案」。

全新小鹏 P7 在设计之初的目标就已经非常的明确，要设计一款被这个时代铭记的产品，打造「一辆从未来开回现实世界的智能跑车」。

想要打造一款被时代铭记的产品，原创的设计语言以及大胆创新二者都是缺一不可的。而随着全新小鹏 P7 登录工信部申报目录，其外观造型也被正式揭晓。

本期文章就让我们一起来静态体验一下全新小鹏 P7，看看在其与众不同的造型之下能否实现「设计」与「功能」的统一。话不多说，Let's go！

新出行已经建立全新小鹏 P7 车型的兴趣交流群和社区，在这里有我、伟健同学、还有各位专业编辑一起带来全新小鹏 P7 的最新信息和爆料，扫码进群即可和喜爱全新小鹏 P7 的小伙伴们一起痛快畅聊~

目录

1. 快速了解全新小鹏 P7
2. 全新小鹏 P7外观解析
3. 全新小鹏 P7内饰解析
4. 全新小鹏 P7乘坐空间及储物空间

一、快速了解全新小鹏 P7

相信不少小伙伴对于全新小鹏 P7 还是比较的陌生，那么在正式开启静态体验之前，先让我们对其进行一个快速了解。

-何时上市

全新小鹏 P7 目前已开启预订，将于本月正式上市。

-动力参数

根据此前工信部申报目录显示，全新小鹏 P7 将提供单电机以及双电机两套动力总成，单电机峰值功率 270kW，双电机前/后电机峰值功率为 167/270kW。

此外，小鹏官方表示全新小鹏 P7 百公里加速 3 秒级、最高车速 230km/h、连续 30min 持续车速＞200km/h、百公里制动距离 33.16m。

-纯电续航

根据工信部申报目录显示，全新小鹏 P7 将搭载 74.9kWh 和 92.2kWh 两套不同容量电池组。

长续航版搭载 74.9kWh 电池组对应 CLTC 纯电续航 625km 及 702km。超长续航版搭载 92.2kWh 电池组，对应 CLTC 纯电续航 820km 及 735km。

高性能版搭载 92.2kWh 电池组对应 CLTC 纯电续航 750km 及 680km。同一个配置拥有两种续航里程主要的原因便是轮毂的大小。

全新小鹏 P7 全系均采用全域 800V 高压 SiC 平台搭配 5C 超充 AI 电池，峰值充电功率最高可达 486kW，实现 10 分钟补能 512km，10%-80% SOC 的充电可在 11.3min 完成。 

-车身尺寸

全新小鹏 P7 长宽高分别为 5017/1970/1427mm，轴距为 3008mm。 

-悬架

全新小鹏 P7 采用前双叉臂后五连杆独立悬架。双腔空悬与 DCC 智能可变阻尼减振器在全新小鹏 P7 上是没有缺席的。

根据介绍，全新小鹏 P7 车身高度调节支持从 -20mm~+30mm 调节，空簧刚度支持从 100%~140% 调节。

-芯片

全新小鹏 P7 全系将配备超级 AI 中枢，整车将搭载 3 颗小鹏图灵 AI 芯片+1 颗高通骁龙 8295P。

二、、科技时尚的美学设计

外观配色方面，全新小鹏 P7 提供星瀚绿、律动黄、微星灰、新月银、星芒蓝以及星暮紫六款外观配色。此次我们实拍车型配色为星芒蓝。

外观方面，全新小鹏 P7 采用全新 XMART FACE 前脸，在传承小鹏家族特有 X 设计元素的基础上，创新采用光翼贯穿前大灯，带来非常强烈的视觉冲击力。

全新小鹏 P7 前脸上的小鹏 LOGO 采用行业首个一体式纯平黑色发光 LOGO，直接将 LOGO 嵌套在机盖内，并没有凸起一块。

全新小鹏 P7 的光翼贯穿前大灯组点亮后具有非常高的辨识度，长达 1.4m 的贯穿灯带采用无断点式的设计并内置 212 颗 LED 灯珠，拥有 5 种动态灯语。

全新小鹏 P7 采用隐藏式矩阵 LED 大灯，内部配有 6 颗灯珠。在数据方面，隐藏式矩阵 LED 大灯厚度仅有 38mm，近光灯照射距离 125m，远关灯最远照射距离 272m。

前环视摄像头位于牌照框上方。

全新小鹏 P7 的牌照架也是大有来头的。全新小鹏 P7 因为车头设计的极致低趴，牌照框就成了最大的难题，所以设计师将悬浮式牌照架与主动进气格栅采用重叠式设计。

悬浮式牌照架后方则是 AGS 主动进气格栅，左右两侧各有 8 个高亮黑叶片，打开后可提升车辆散热性能，关闭后可降低风阻系数，提升续航。

全新小鹏 P7 取消了前毫米波雷达！

实际上是得益于小鹏全栈自研的智驾系统，可针对不同车漆进行雷达滤波算法调整，从而实现全新小鹏 P7 将前毫米波雷达完全隐藏在车身漆面后面。

车身侧面，全新小鹏 P7 整体车身姿态是非常的运动，更低趴俯冲的车头机盖，带来更加犀利的冲击感。

此外，全新小鹏 P7 采用偏中置电驱构型，带来了外显的长 L113 特征，这何尝不是对初代小鹏 P7 的一种致敬呢。

众所周知，风挡角度越大，A柱的倾斜角度越大，更有利于空气的向后流动。全新小鹏 P7 拥有 62.7° 大角度前风挡，并且 A 柱采用了黑化的设计。 

全新小鹏 P7 外后视镜采用了极简的设计，集成了折叠、倒车翻转等多项功能，同时集成了转向灯、智驾灯、侧视摄像头等多个灯组以及硬件。

全新小鹏 P7 门把手采用隐藏式的设计，并且依旧是单边弹出的设计。

在全新小鹏 P7 前翼子板上我们发现了「Quantum」量子力学标识，这个标识是彰显车辆性能的符号。

全新小鹏 P7 的快充以及慢充接口集成于副驾一侧的后翼子板上。

轮毂方面，此次我们实拍的全新小鹏 P7 配备 20 英寸运动轮毂，整体的造型是非常独特的。

此外，全新小鹏 P7 将全系标配鸳鸯胎。我们实拍车型前轮规格为 245/45 R20，后轮规格为 275/40 R20。轮胎则是采用玛吉斯 VICTRA SPORT 6。

除了 20 英寸运动轮毂之外，全新小鹏 P7 还准备了一款 20 英寸低风阻轮毂以及一款 21 英寸锻造轮毂。

刹车方面，全新小鹏 P7 配备 Brembo 大四活塞固定卡钳搭配打孔刹车盘。

车尾方面，全新小鹏 P7 极致纯净简洁的设计依然极具视觉张力。

全新小鹏 P7 整体的侧围相较于初代小鹏 P7 来说要更加的宽厚，这样的设计也让车辆可以更好的容纳 275mm 宽度的后胎。

全新小鹏 P7 配备超薄一体电动尾翼，可随速自动切换“关闭”“低风阻”“高下压力”，同时尾翼高度可支持手动调节。

尾翼打开后便可以看到「AERO PERFORMANCE」空气动力学的字样。 

全新小鹏 P7 配备光翼贯穿式流光尾灯组，透明面罩中隐藏 220 颗 LED，一体式无断点贯穿灯集成位置灯语刹车灯。此外，尾灯组同样配备 5 种模式动态灯语。

为辅助驾驶服务的后视摄像头、流媒体内后视镜服务的摄像头以及后备箱开启按键被集成在贯穿式尾灯组下方的黑色饰板当中。

「XPENG」的尾部标识采用了与车身同色的设计，增强车尾的整体性。

尾部标识方面，左侧的「小鹏」标识同样采用了车身同色的设计。

右侧的「P7」标识却采用了黑色字样。

全新小鹏 P7 车尾的 AI 智驾小蓝灯布置在尾部下侧雾灯处。

后环视摄像头位于牌照框上方。

三、 智能灵动仿生座舱 

内饰配色方面，全新小鹏 P7 提供深空灰、气宇灰以及星球紫三种内饰配色。此次我们实拍车型内饰配色为小鹏经典的气宇灰配色。

内饰方面，全新小鹏 P7 整体的内饰设计依旧是非常的简约，但三轴灵动屏、流水动态氛围灯、三幅运动方向盘等等的加入都整个座舱更具科技感。 

全新小鹏 P7 搭载全新样式的三幅运动方向盘，配备双卫星旋钮，支持 4 向电动调节。

左侧的旋钮旋转是用于调节空悬高度，按下则是开启辅助驾驶。值得一提的是，当开启辅助驾驶时，左右两侧的旋钮也将亮起智驾小蓝灯。

右侧旋钮旋转是切换驾驶模式，按下则是进入 Boost 模式。

通过旋钮切换驾驶模式时，车辆会通过仪表屏以及音效提示当前所处的驾驶模式。

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全新小鹏 P7 配备 8.8 英寸仪表屏，兼容原有核心驾驶基本信息的同时增加 4 种主题模式。这四种主题模式分别为音乐沉浸模式、车手模式、弹射模式以及 Boost 模式。

87 英寸「追光全景」抬头显示在全新小鹏 P7 上同样没有落下。值得一提的是，「追光全景」抬头显示将配合全新小鹏 P7 驾驶乐趣专属界面开发，为驾驶者带来第一视角赛车游戏版的驾驶体验。

全新小鹏 P7 配备三轴灵动中控屏，尺寸为 15.6 英寸，可实现左右各 +15°摆头和上下各 10° 点头动作。

在中控屏角度调节方式上，三轴灵动中控屏支持语音、车控、四指手势以及方向盘按键多种方式调整。当然，这块三轴灵动中控屏还支持手驱，可随意调整屏幕角度。

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在氛围灯方面，全新小鹏 P7 配备悬浮式流光动态氛围灯，融合晶体发光与经典装饰。

全新小鹏 P7 中控台上还配备摩尔纹真铝拉丝饰板，在金属表面施以拉丝，再超细雕刻微妙竖条纹，形成波浪状的摩尔纹。

全新小鹏 P7 副驾手套箱并未配备单独的开启按键，需要通过中控屏或者 Touch Pad 智慧触控打开。

至于 Touch Pad 智慧触控是啥，在这里先卖个关子，答案会在下文揭晓。

全新小鹏 P7 还配备 9 英寸流媒体内后视镜。

全新小鹏 P7 空调出风口采用电动调节的方式。

中控台上配备两个带有通风散热功能的手机无线充电面板。

中控台水杯架区域也配备有氛围灯，水杯架并未采用独立可升降式的设计。

全新小鹏 P7 中控台下方采用了掏空的设计。

数据线接口以及 12V 点烟器被集成在中控台下方。

香氛系统布置在中央扶手箱内部，提供三种味道。

全新小鹏 P7 配备 8 英寸后排娱乐屏。

后排空调出风口调节方式同样为电动调节。

两个数据线接口布置于空调出风口下方。

全新小鹏 P7 的 B 柱上均配备一个金属材质的挂钩。

门板方面，全新小鹏 P7 运用了多种材质，整体看上去的层次感十足。

全新小鹏 P7 前排采用双层夹胶玻璃，后排并未采用双层夹胶玻璃。

此次我们实拍的全新小鹏 P7 前后车门均配备静音电吸门。

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门板上镀铬饰件区域则是上文所提到的 Touch Pad 智慧触控按键，前排主驾以及副驾门板上均有配备。

Touch Pad 智慧触控按键采用电容式感应开关，可自定义的快捷操作联动氛围灯灯效与其他功能。

全新小鹏 P7 车窗升降按键的造型延续了小鹏家族式的设计。

全新小鹏 P7 在门板凹槽位置配备了仿麂皮材质，增添内饰的豪华氛围。

全新小鹏 P7 的电容式车门开启按键被放置在车门饰板侧面。

打开全新小鹏 P7 的车门可以看到一个 LED 主动迎宾光毯，将氛围感进一步拉满。

全新小鹏 P7 前排配备一体式运动座椅。座椅材质则是运用了 Nappa 真皮， 在侧翼等支撑部分则是采用 Dinamica 品牌的仿麂皮材质（羊毛混纺质地）。 

全新小鹏 P7 主驾座椅配备分体式腿托设计，采用有效行程达 50mm 的分体式大腿托，坐垫长度 500-550mm 可调。

此外，全新小鹏 P7 主驾座椅还配备主动侧翼支撑，采用独立高压气罐，调节范围可达到单侧 30mm。

全新小鹏 P7 后排座椅在侧翼等支撑部分同样采用仿麂皮材质。

后排座椅功能方面，此次我们实拍车型后排仅支持加热功能，并且靠背角度也不支持调节。

在音响方面，全新小鹏 P7 整车标配 23 只高级定制 HIFI 级扬声器单元，采用 7.1.4 声道布局。

值得一提的是，全新小鹏 P7 车外支持 4 音区唤醒，前/后/左/右各有 2 个麦克，共计 8 个麦克，同时还有 2个 扬声器，可以实现打开前备箱、后备箱以及折叠后视镜等功能。

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最后则是全新小鹏 P7 搭载三层镀银天幕，能量反射率达到 47.43%，紫外线隔绝率 99.99%，红外隔绝率 99.58%，总能量隔绝率 99.17% 。

四、乘坐空间与储物空间演示

最后一个部分就让我们来看到全新小鹏 P7 的乘坐空间以及储物空间表现如何。

-乘坐空间

 身高 170cm 的体验者在将座椅位置调节至最低且符合驾驶坐姿后，可以看到头部空间 2 拳有余。  

在保持前排座椅位置不变的情况下来到后排，此时腿部空间是 2 拳有余，头部空间则是 1 拳。

除了实际的乘坐空间之外，我们还针对全新小鹏 P7 后排座椅尺寸进行了实际测量。

-后备箱储物空间

全新小鹏 P7 后备箱采用掀背式的设计，常规容积为 575L，扩展后后备箱容积为 1929L。

后备箱盖板打开后还有一个下沉的储物空间。

后备箱右侧配备一个网兜，网兜上方配备一个 12V 点烟器。

后备箱左侧则是配备一个小挂钩。

-前备箱

全新小鹏 P7 前备箱容积为 56L。前备箱通过一个隔板隔成上下两层。

值得一提的是，全新小鹏 P7 前备箱配备排水口。