前不久小鹏 P7 增加了使用磷酸铁锂电池来做的后驱标准续航版本，直到目前小鹏 P7 在售 12 款车型，乍一看会让人有点选择困难，但将车型细化后非常容易区分，许多人在选车时产生了疑惑，这么多车型到底选哪一台好呢，这篇文章就一起来看看。

一、12 款车型从续航方面怎么划分

从续航方面来说，可分为 5 种不同续航车型，分别为：480km、586km、670km、562km、706km。分别对应后驱标准续航、后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能车型；其中 480km 续航版本搭载了磷酸铁锂电池，706km 版本为后驱超长续航的智行版。

小鹏 P7 全系分为 4 个版本，分别为智行版、智享版、智尊版以及鹏翼版，其中鹏翼版为特殊版本，主要改变的配置在外观方面，将常规前车门改为剪刀门。智行版作为全系的标准车型都有哪些配置呢，我们接着往下看。

二、全系车型标准配置

小鹏 P7 的标准配置比较丰富，全系标配有无框车门、全景玻璃车顶、隐藏式电动门把手、自感应全 LED 前大灯（带转向辅助照明）在二十多万的纯电动轿车市场，算是非常个性的一个选择。无钥匙进入和启动、离车自动落锁不算什么稀奇的配置，但是全系标配的蓝牙钥匙还是非常实用的。

智能配置方面，真皮方向盘、手机 App 远程操控、14.96 英寸“2K”触控屏、10.25 英寸高清全液晶智能仪表、车机 128GB 存储空间、车载游戏、车载应用商城、整车OTA 升级都是全系标配。

安全配置部分，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP9.3 车身稳定系统、i-booster 智能制动助力、EPB 电子驻车制动、AUTOHOLD 自动驻车、Brembo 制动系统均为全系标配。

别忘了 P7 全系一共有 4 大版本车型，每个配置间的差异又在哪里呢。

三、12 款车型配置差异

目前后驱车型从低到高有智行版、智享版、智尊版、鹏翼版 4 个配置；四驱车型则有智享版、智尊版、鹏翼版 3 个配置。智行版已经搭载了前文所说的标配配置，接下来我们看一下各个配置版本间的差异。

1、智行版与智享版配置差异

（差价 1.2 万元-2 万）

对于智行版与智享版的配置差异来说，主要的区别就是辅助驾驶系统。智享版车型标配了 XPILOT 2.5+，拥有 3 个高精毫米波雷达，带有前目摄像头。可以实现 ACC 全速自适应巡航系统、LCC 车道居中辅助系统、ALC 自动变道辅助、ATC 自适应弯道巡航等功能。

在智能安全功能方面，拥有前向碰撞预防（FDM前向车距监测、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动）、侧向碰撞预防（BSD盲区监测预警、DOW车门开启预警、LDW车道偏离预警）、后向碰撞预防（RCW后向碰撞预警、RCTA后方横向来车预警、TSR交通标志识别）、360°全景可视泊车辅助系统（透明底盘）、超级自动泊车辅助系统（多场景、多车位）和哨兵模式等功能。

智行版车型的座椅是高档皮革+织物拼接材质，唯一的配色是时尚橙。而智享版车型标配高级真皮材质的座椅，可以选择炫酷黑/典雅米两种配色，并且支持选装 Nappa 真皮材质运动红/炫酷黑的座椅。

智享版车型比智行版车型增加了驾驶席座椅腰托 4 向电动调节，带有前排座椅加热、驾驶席座椅通风、驾驶席座椅位置记忆。同时主驾/副驾预紧限力式安全带升级为主驾 MSB 电动安全带（带碰撞预警）。

在音响配置方面，最低配的智行版车型只有4扬声器音响系统，而智享版就标配了8扬声器的高级环绕音响系统，而且智享版拥有智能车语、环绕式情境律动氛围灯等配置。

空调方面，智享版车型带有 Xfreebreath 智能空气净化系统，支持PM2.5 检测与净化、等离子净化杀菌、车外尾气监测、自干燥防霉等功能。

在其他配置方面，智享版车型多了自动防眩目内后视镜、前/后排头部气囊（气帘）和前驻车雷达/侧驻车雷达。并且智享版车型支持 NFC 数字钥匙（需要小米手机）、手机无线充电（无线充电功率 15W，兼容 5W）。

细节方面，智享版车型的电动外后视镜带折叠加热记忆功能。USB 接口方面，1 充电+ 1 数据增加到 3 充电+ 1 数据的设计。

2、智享版与智尊版配置差异

（差价 1 万元）

智享版与智尊版之前的差异最大的地方是 XPILOT 3.0 系统。在辅助驾驶系统的芯片上，智尊版的 XPILOT 3.0 系统使用了英伟达的 Xavier 芯片。高精毫米波雷达由 3 个变为了 5 个，自动驾驶高感知摄像头由 1 个变为了 10 个。

并且 XPILOT 3.0 带有亚米级高精定位系统，可实现高速自主导航驾驶（NGP）：在高精度地图所覆盖的高速公路，实现从 A 点到 B 点的自动驾驶。

XPILOT 3.0 硬件系统具备更强的软件升级能力，通过 OTA 将具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。除此之外只有前门迎宾饰条这个细微的差距。

3、后驱长续航与后驱超长续航版本差异

（不同配置差价为 1.7 万-2.5 万）

后驱长续航版本与后驱超长续航版本的差异主要是电池的差异，中高低车型的基础配置的差异并没有区别。706km 的续航版本是带有续航增程包的后驱超长续航智行版车型才能实现，其他版本的续航则为 670km。

4、后驱超长续航与四驱高性能版本差异

（同配置下差价 7.3 万元）  

后驱超长续航版本与四驱高性能版本主要是电机数量以及智能主动连续减振系统的区别。除了最低配的智行版车型之外，其他车型均可选装丹拿 Dynaudio 剧院级音响系统（原装进口 18 扬声器，7.1.2 声道），四驱车型则是标配音乐座舱。

那么选择哪一款车型比较好呢？对于看重续航及安全的用户来说，比较推荐智享版和智尊版。根据各个车型，我们列出了如下三种推荐组合。

1、后驱标准续航智享版

480 公里续航标准版的推出，相较长续航版续航少 100  公里、降低 2 万元，但这对于消费者来说多了一个选择。而对于偏好超长续航的消费者是不会受很大影响的，毕竟存在 4 万元的价格差。其次磷酸铁锂版本在安全性方面更优，并且在小鹏 P7 的原有尺寸和整体设计上不变。

2、后驱超长续航智享版

后驱超长续航版主要变化也仅为动力层面，续航提升至 670km，虽说价格相比标准续航智享版增加了 3.7 万元，但日常用车充电焦虑会大幅降低，而且自带 XPILOT 2.5+，可以实现 ACC 全速自适应巡航系统、LCC 车道居中辅助系统、ALC 自动变道辅助、ATC 自适应弯道巡航等常用功能，日常用车更加舒心。

3、四驱高性能智尊版 

对于预算充足的朋友，四驱版本一步到位选择 34.99 万的四驱高性能智尊版自然能够获得最佳的体验。除了 XPILOT 3.0 硬件之外，还搭载了智能音乐增强座舱，豪华感油然而生。并且这个配置的双电机还可以带来同价位非常罕见的性能表现。

而对于更加看重车辆配置的用户来说，同样比较推荐智享版和智尊版。根据各个车型，也列出了如下三种推荐组合:

1、后驱长续航智享版

后驱长续航智享版与智行版主要变化也仅为配置层面，续航依旧为 586km。价格增加了 2 万元，但在辅助驾驶方面有大幅度提升，自带 XPILOT 2.5+ 可以实现 ACC 全速自适应巡航系统、LCC 车道居中辅助系统、ALC 自动变道辅助、ATC 自适应弯道巡航等常用功能。

2、后驱超长续航智尊版

全系车型里最推荐的则是售价 27.69 万的后驱超长续航智尊版，这个配置的 NEDC 续航 670km，一周一次充电既可以满足大多数人的出行需求。

而且这个配置带有 XPILOT 3.0 系统，是国内首个搭载 Xavier 计算平台的自动驾驶量产方案，全车有14个自动驾驶摄像头、两套视觉感知系统，具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。选择这个配置可以获得小鹏 P7 100% 的智能科技体验。

3、四驱高性能智尊版 

对于预算充足的朋友，四驱版本一步到位选择 34.99 万的四驱高性能智尊版自然能够获得最佳的体验。除了 XPILOT 3.0 硬件之外，这个配置的双电机可以带来同价位非常罕见的的性能表现。

在高效率的后置电机与前置电机联动下，仅需 4.3 秒即可从静止加速至 100 公里/小时。而且四驱高性能车型可实现前后轴扭矩的 100% 调节; 前轴最大脱困扭矩 2280Nm，后轴最大脱困扭矩 3425Nm；四驱系统 ＜±5% 的扭矩控制精度，精确控制四驱分配比例，扭矩转移时间 ＜100ms，具有非常出色的操控表现。

四、特殊配置解析

1、外观及内饰选配

在车辆外观方面，小鹏 P7 有车漆外观颜色和轮毂两种配置的选装。其中，车漆颜色方面，小鹏 P7 是提供了月光银、曜日红、天辰灰、星慕白和暗夜黑五种外观颜色。但只有曜日红和天辰灰是需要选装的，选装价格为 3000 元。

并且在轮毂方面，小鹏 P7 有 18 英寸的星云轮毂玛吉斯轮胎和 19 英寸双色运动轮毂米其林轮胎。

2、智能音乐座舱增强套件

智能音乐座舱套件的选装价格为 1.8 万元，包含了“簇绒地毯、丹拿 Dynaudio 剧院级音响系统（原装进口 18 扬声器，7.1.2 声道，DTS：X 沉浸式音效技术）、Nappa 真皮座椅及相应的内饰主题”。

不过，小鹏 P7 并不是所有车型都需要选装智能音乐座舱增强套件的，后驱版全系车型均没有配备智能音乐座舱增强套件，只有四驱版是标配此套件。后驱版车型可以选装智能音乐座舱增强套件，四驱性能版已经进行了标配。另外，如果选装了智能音乐座舱增强套件，内饰颜色会以红色或黑色替代米色内饰。

综合来看这 1.8 万元的选装不仅仅是多了一套丹拿音响系统，让你拥有更好的音乐体验，Nappa 真皮座椅的加入让整个内饰质感更上档次，在条件允许的情况下选配智能音乐座舱增强套件还是非常划算的。

3、XPILOT 3.0

智享版与智尊版之前的差价一万元虽然包含 XPILOT 3.0 系统硬件，但是 XPILOT3.0 软件及升级服务是需要单独购买的。目前 XPILOT 3.0 软件及升级服务的终身服务费为 3.6 万元，有三种购买方式：

1、签署整车订单合同当天同步签订 XPILOT 3.0 软件及升级服务，一次性付清即可享受2万元的超值折扣价；

2、签署整车订单合同当天同步签订 XPILOT 3.0 软件及升级服务，选择按 1.2 万/年付费 , 连续不间断付费 3 年后即可享受终身服务；

3、前期只签署整车订单合同，如后续想开通 XPILOT 3.0 软件及升级服务，需一次性支付终身服务费 3.6 万元。

五、对于后驱标准续航

我认为小鹏推出磷酸铁锂版 P7 主要目的有以下几个：

1、磷酸铁锂电池的优势则在于成本更低、结构稳定、耐高温、安全性更优以及充放电循环寿命较长，在南方实际影响不大。

2、P7 在以智能化为标签，通过 XPILOT 3.0 和 NGP 打出名号以后，小鹏需要把车辆价格拉到 25 万以内，磷酸铁锂版 P7 重点突出了智能座舱和辅助驾驶，更加多样的满足用户的需求。将领先的技术和产品带给更多喜爱小鹏的用户体验到。

3、480 公里后驱标准续航版面向城市使用能拉低购车门槛，对比同配置后驱长续航版本降低了 2 万元，而且车辆整体设计和原有尺寸上没有发生改变，这对于消费者来说又多了一个选择。