8 月 5 日，吉利基于 CMA 架构打造的全新 A 级旗舰 SUV——FX11 迎来全球首秀，亮相了雷神智擎 Hi·F 油电混动版与 Drive-E 高性能动力版，同时还公布了新车的正式命名：博越 L。

同时，吉利汽车还公布了博越 L 下订权益：前 1000 名下订单的用户，可享“ 5000 元订金抵 10000 元购车款”的权益，此活动将于 8 月 10 日正式开启。

外观方面， 博越 L 采用了吉利全新的设计语言，在一眼能看出是一台吉利集团车型的基础上，加入了很多更注重科技的表达，比如前脸的脉冲式灯带设计，再配上大尺寸的格栅造型，颇具新意，辨识度更高。

从细节上看， 博越 L 的“光波涟漪前格栅”带来了无线延伸的感觉，同时由 182 颗 LED 发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能，增添了更多仪式感。

博越 L 采用双色车身、悬浮式车顶等设计。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的潮汐流转腰线，配合 20 英寸银黑星碟大尺寸轮毂，赋予了更多的动感和激情。

车身尺寸方面，博越 L 长宽高分别为 4670×1900×1705mm，轴距为 2777mm。

博越 L 的尾部整体轮廓棱角分明，数字箭矢 LED 贯穿尾灯由 290 颗 LED 发光单元组成，633nm 波长的超红 LED 点亮后辨识度极高，同时还有迎宾/欢送场景流光灯语，与前大灯组遥相呼应。

在座舱方面，博越 L 搭载了 13.2 英寸中控竖屏+ 10.25 英寸数字液晶仪表组合，配合高通骁龙 8155 芯片以及首发的吉利银河 OS Air 系统，拥有短链路交互设计、 540°上帝之眼透明底盘、手机 APP 远程控制、智能语音交互等功能。

此外，博越 L 还采用 25.6 英寸 AR-HUD 增强现实抬头显示、哈曼 INFINITY 头枕音响和全球首发智能 AI 微气候管家，创新全感官生态交互体验。

智能驾驶方面，博越 L 配备了吉利首发的 NOA 车道级自动驾驶领航系统，可实现高速高架场景下由 A 点到 B 点的自动驾驶。该系统在厘米级高精定位、人机共驾 VR 导航及全车道动态监测技术加持下，可实现自动上下匝道、自动变道躲闪、自动变道超车、等高速驾驶场景全覆盖。

动力方面，博越 L 除了燃油版外，还拥有雷神智擎 Hi·X 的油电混动版本，该系统拥有 43.32% 热效率、最高 3 挡 DHT Pro、40% 以上节油率、全动力域 FOTA 等技术。

根据测试，博越 L 雷神智擎 Hi·X 油电混动的 NEDC 百公里油耗仅为 4.2L，NEDC 综合续航可达 1300km，0~50km/h 加速时间仅为 3.5s，不过具体的动力信息并未透露。