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中国首辆概念超跑要量产!零百加速仅3秒,还自带探路无人机
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作者| fanfan 来源| 极果编辑部

当跑车越来越“卷”,那就一发不可收拾了。 外观剑走偏锋、性能持续加码都是最基础的,现在夸张到开着开着车尾飞出一台无人机,你敢信?

关键这车还不是啥兰博基尼、玛莎拉蒂等牌子来着,而是出自 沃尔沃和吉利合资旗下的电动车品牌—— 极星(Polestar)。

今年3月,极星全新纯电概念敞篷跑车极星O₂在古德伍德速度节上亮相,其独特设计在一众车型中脱颖而出。

全车航空铝材质,硬顶敞篷和2+2式座舱帅气时尚,还具有最先进的无人驾驶技术,自发布后引起不小轰动。 在此之前,机星虽然也有发布过几款车,但都没激起什么水花,甚至因体验差被吐槽“一手好牌打个稀烂”。

当时 这款纯电概念敞篷跑车极星O₂的亮相,可以说让大众视线重新聚焦到这个品牌上,甚至迫不及待想看见它的真面目。这不,近日 极星正式宣布将 O₂ 投入量产,量产车型被命名为极星6(Polestar 6),预计于2026年上市。

极星全球CEO托马斯·英格拉特称,该车是他们的“光环产品”,是内部人才和技术在设计和工程方面做出的一次极致尝试。

极星如此迫不及待将这台车展现出来,可见他们对于这台车开发方面非常满意。

极星6延续极星家族一贯简洁风格,造型无过多繁杂设计,与极星Precept十分相似。整体车身十分紧凑,呈低趴宽体的姿态,拥有经典跑车比例的同时,电动化气息也很浓厚。

前脸设计也符合纯电车身份,尤其封闭式格栅设计,给人一种科技时尚之感。 四颗前大灯左右对向排列呈L形,立体造型极为科幻。 几乎贴近地面的碳纤维前铲和两侧獠牙式进气口,给整车带来了一丝凌厉的霸气感。

不止前脸,侧面也十分炫酷拉风。 流线型设计不仅符合空气动力学,最大程度降低风阻系数,而且使得车身整体比例协调,再加上一些硬朗线条的注入,进一步凸显了车辆的力量感。尤其内折的侧裙,给整车营造出一种光影明暗变化效果。

除此之外,该车还采用了电子反光镜和隐藏式门把手设计,在提升整车质感时,还能为降低风阻提供一份力。

车尾设计同样简洁, 多条LED光带组成贯穿式尾灯,再加之黑银双色的底部扩散器,效果十分酷炫。 巨大的翼子板突出于尾灯之前,看起来像是对后置发动机的一种致敬。

银色底部扩散器上方是车标,两个对钩组合设计简洁,辨识度颇高。

说到造型设计,硬顶敞篷也是一大亮点,目前放眼整个跑车界都是比较稀缺的,它使得汽车隔音效果更好一些,安全性也更高一些。

总之,这车在视觉效果上简直没话说。但话说回来,驾驶者更多时候是坐在车内,而不是站在车外,所以内饰如何也尤为重要。

作为一个新能源车,极星6的内饰充分体现了环保理念。

所见之处的内饰包裹材质,均采用了一种全新的热塑性单体材料,范围包括泡沫、粘合剂、3D针织纤维、无纺布层等,这不仅有利于材料回收循环利用,还减轻了整车的重量。

细节设计上,也与当下主流电动车一样走简洁科技风。 尤其中控台区域,几乎看不到任何实体按键,超大的液晶显示屏和全液晶的仪表盘增添了科技感,许多智能功能均可在这个屏幕上完成操作。

前卫的三幅式多功能方向盘,加上旋钮式的换挡机构,也给人一种科技感十足的视觉感受。

座 舱方面, 这款新车共有四个座位,比起两人座而言,它优势在于既能满足大多数人跑车梦想,也可将其作为家庭日常用车,实用性更高。 考虑到乘坐舒适度,座位均是带有腿托、按摩、加热、通风功能的独立沙发真皮座椅。

除此之外,17个扬声器的宝华韦健音响系统、双区自动空调也均有配备。可以说,该有的都有。

不过,要说最亮眼的设计,还得是后排座椅后方上的一台航拍无人机。

这款无人机由极星与Aerofugia的消费电子品牌Hoco Flow合作开发,拥有造型独特的尾翼,它是全自动运营,在汽车行驶过程中随时起飞,自动跟拍最高速度达90km/h的车辆。

该无人机支持“高空环绕模式”和“运动跟拍”模式,拍摄完成后会自动返回车内。 车主可在中控屏上观看和编辑拍摄内容,并分享到社交空间,趣味性十足。 不得不说,“买车送无人机”咱还是第一次见。

整体来看,无论是外观造型,还是内饰考量,极星6的设计都很有独树一帜的气质,让人迫不及待想上手试驾。

性能方面,该车基于全新定制化全铝粘接平台,具有极致的车身控制、极高的刚性和敏捷的动态响应,更小的侧倾角度和更高的滚阻,能为车辆提供卓越操控。驾驶车辆时,能直接感受到转向手感和整体灵活性。

除了全新定制化全铝粘接平台,极星6还将采用高性能800伏电器架构,采用前后双电机驱动,最大功率可达650kW,峰值扭矩900牛·米。

官方数据显示,该车零百公里加速为3.2秒,最高时速达250公里/小时。

除此之外,空气动力学方面进行了大幅优化,车身很多部位都有导流片和整流罩等空气动力学套件,这些空气动力学套件和低风阻轮毂、低滚阻轮胎的使用,会带来更多续航、操控性能方面的优势。

低趴宽体的车身、2+2紧凑座舱设计,再加上空气动力学套件、轻量化更高刚性车身,这款硬顶敞篷跑车在性能和实用性上,的确很令人期待。 按照极星规划,该车将在2026年上市。

极星表示将于近期开启中国区极星6的预定,而关 于该车更多细节,也将在新车正式上市前陆续公布。

为 了庆祝极星6发布,极星还将推出 500 台 “ 极星 6 LA Concept edition”限量版车型 ,采用专属的天空蓝 配色,浅色真皮内饰,以及概念车原装的21英寸轮毂。 期待一下。

此外,极星还计划在未来3年推出3款新车,把更多概念车逐步转化成量产车。而极星6作为旗下首款电动跑车,自然受到关注度更大,就目前网友反应来看,似乎还挺期待这台车上市。

一直以来,极星在国内表现乏善可陈,2021年极星1、极星2两款车累计销量仅1229台。 这些数据不难看出,极星在华的存在感极低。而现在 极星6亮相,让不少网友期待其 能挽救当下默默无闻的极星。

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