入秋以来，天气秋高气爽，天气不错！出行与杭州茶山品茶！
我的C11隔夜充满电602（大概天气凉的缘故）
一早出发，全程lCC，3小时后到达杭州！

晚上吃好晚饭回家的路上，全程LCC 晚上23点到家

接下来，我就来说说我使用LCC驾车的实际情况。
白天LCC

晚上LCC

这次长途旅行，我基本上都是使用LCC， 途中短的时候有10几公里接管一次，最长一次开了100多公里才接管（到高速公路出口）
当天上海--杭州来回6个多小时但一点都没有感觉到累。
我个人觉得LCC是开长途旅行的必备神器。
接下来我就来谈谈我对LCC的了解
1、使用场景：建议高速上或者高架上使用，不建议地面道路使用。
2、在车道线的正中间时，连续往下拨2次怀档就开启了lCC(如果不在车道线正中间开启的话，启动LCC时候会自动变方向，令新手害怕）。
3、主动退出LCC:打方向灯会退出lcc，但不退出Acc;轻踩刹车或怀档往上拨，会退出LCC和ACC。
4、被动退出LCC：目前版本只要显示车辆压线就会退出LCC（有时候车道比较模糊或跟车比较近的情况下会勿显示压线突然退出LCC，好在!开启和退出都会有语音提示，所以开车使用LCC时，眼睛还是要看着车道，手轻扶方向盘）。
5、对于加塞车辆：目前版本有个缺点，车机反应会慢1秒，加塞车子已经开走了，它还会显示安全车辆，而急刹，让车上的人感觉不舒服！
6、关于LCC使用中在车道中左右晃动的问题：1）车辆车速行驶定速110码以下，风速大的情况下，定速还需更低（希望以后版本能解决这个问题）
广大车友如果还有其他驾驶经验心得一起来探讨！LCC在有条件的情况下 还需多用，多用多熟，为零跑跑数据，自己也能。轻松驾驶。
对于长途旅行，可以400-500公里 行驶没有问题，自己规划路程，便于找充电桩！
信零跑！用零跑！享生活！